?

Log in

No account? Create an account
Тут был я [entries|friends|calendar]
vashkevich

[ website | vashkevich.com ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ calendar | livejournal calendar ]

Начало [19 Apr 2013|01:00am]
Вступительное слово

Поздравляем! Вы миллиардный посетитель самого увлекательного и поучительного блога на свете. Блог наполнен сказками об интересных местах, музыке, моих крокодилах, самолётах и других полезных вещах. Чтобы всё самое интересное было под рукой, вот вам оглавление.

Это только начало. Постепенно здесь появятся ссылки на все экспедиции и рассказы о роскошных музыках. А потом — и того больше. Поехали.

Интересные места
Штаты

Мы проехали по западному побережью. Штаты, бесспорно, крутые. У американцев в крови предпринимательство. А ещё они профессионалы в логистике и управлению эмоциями. Это чувствуется даже в мелочах.

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
Финляндия
В Финляндии я прожил полгода своей жизни.
Это — моя самая любимая страна в мире.
2006
Дороги
Парковки — настоящий Rocket Science.
Первомай — один из основных праздников года.
Valko-Venäjä
Паромы и вороны
Fame and fortune and everything that goes…
Kesä (englanti: Summer)
Suomenlinna
Porvoo
Golf
Taiteiden yö — ещё один душевный праздник.
Видели русалёнков?
Грибочки
The Wall — настоящее городское искусство. Ненавязчивое и качественное.
Lipput!
Puhutteko suomea?
Mitä kuuluu?
Aurinko
Finnish Finish
Näkemiin Helsinki



post comment

DXB–DME [24 Oct 2014|12:10am]
Сегодня завершаем наш арабский цикл. Что ещё есть такого в Дубае?

Самое выское в мире здание — Бурдж Халифа — 829,8 метров (почти километр, друзья!), 169 этажей.
В Саудовской Аравии, правда, уже строится нечто более циклопическое — Kingdom Tower.
Там высоту обещают уже более километра, но пока держат в секрете. Думаю, будет
эффектно смотреться посреди пустыни.


С башней, кстати такая история. Есть там смотровая площадка и ресторан заоблачный. Так вот в ресторан вход с крокодилами запрещён, а на смотровую площадку нужно записываться за неделю в интернетах. В общем, мы дважды пролетели, как фанера над Дубаем.

 


Рядом находится большущий магаз со всем подряд — Дубай-молл. Все считают своим долгом сходить на экскурсию именно туда. Хотя в целом ничего сверхъестественного, коробка с магазами.

 


Из ништяков: внутри двухэтажный аквариум с акулами.
Акулы плавают десятками, прямо над головой с совершенно кошмарными зубками.

Любопытно, что все акулы подписали договор не сжирать редких рыб вокруг себя.


Кино на пляже. Вид с экрана.


Имеется достаточно миловидная набережная со всякими кафе, гостиницами и феррарями.


Аль Гаишник.
Индифферентен к происходящему вокруг, неистово печатает смски.


Так, что тут у нас?
Рэндж Ровер, приплюснутый упавшим роялем. Добавляет владельцу уважухи,
как 100-процентная реплика айфона и реплика ролекса. Беззастенчиво
на потребности организма в понтах зарабатывает Форд.

Небезынтересно, что в Вашингтонах недоренджроверы тоже в почёте.


Иконки первой необходимости.


Ещё одна осбенность. Алкоголь религиозно запрещён. Поэтому местное население по идее не должно интересоваться этим сегментом. А вот экспаты получают алкогольную лицензию. С ней можно немного затариться в официальных алкошопах. Выглядит, как права.

Касса метро.


Метро в аэропорт.


Многое увидели, много узнали. (Все помнят про город кондиционеров, электронную визу, бизнес-класс в метро, особенности адаптации брендов, ١٢٣٤٥?) Пора грузиться в сказочный Аэробус А380.


Слоноробус загружается одновременно через 3 рукава (а не 1, как обычно).


Мы смотрим фильм о том, что делать,
когда уже бесполезно что-то делать.


Вместе с пилотами выруливаем на полосу, вжимаемся в кресла.


И взлетаем, провожая Сим-сити, купающийся в нефтяных деньгах.


Мистика в полёте.


Садимся боком с сильным боковым ветром.
Домодедовская полоса справа (обычно по центру),


Ну вот мы и приехали.
Ни с чем не спутаешь.


По крайне мере, не спутаешь с этим.
Приятное освещение, всюду бесплатные каляски для ребятёнышей.

Кстати верхняя предыдущая фотография дополнительно высветлена, а эта затемнена.


Всегда знакомая картина. Трёхслойная облепка коротюсенького транспортёра с багажом.
Никто ничего не видит, вытаскивает чемоданы, обивая граждан. Берёт от жизни всё.


Для пущего эффекта Москва нас встретила лёгким утренним майским снежком.


В это время в Эмиратах был завтрак и уже под плюс 30.


Все сказки сезона:
2 comments|post comment

Do Buy. Часть 1 [17 Oct 2014|01:11am]
Продолжаем.
Ключевой задачей экспедиции было валяние, загорание и изучение местных особенностей.

Отельный прогноз погоды.


Чёрный — самый популярный цвет машин в Москве.
В ОАЭ — белый. Хорошо сочетается с белым халатом.


Избранные паркуются под зонтиком.
Без него машина превращается в мобильный гриль за 10 минут.


В Эмиратах, как в других цивилизованных странах, номера можно купить официально, без взяток.
Самые модные номера — из одной цифры.


Знаки дублируются пальмами
арабским и английским пояснением.


А теперь небольшой ликбез на тему владения автотранспортом.
Иногда приходится слышать, что что вот построили бы подземную парковку под офисом на всех, и проблем бы не было.

В двух словах: здесь интересно посчитать количество этажей этой парковки. В среднем припаркованная машина занимает 15 кв. метров, а среднее рабочее место около 10 кв. м. Поэтому, получается, для 30-этажного бизнес-центра нужно построить ещё 45 подземных гаражей. Поэтому решения лежат в другой плоскости.

Пример, когда попытались сделать небольшую «подземную» парковку.
Кстати, обратите внимание, как открываются форточки. Чтобы никто не вывалился.


— Ты щто, баран, с закрытым глазами ехаль?!
— Сам ты баран, ты пащиму падризаль?!


А это пейзажи вдоль дороги.
Как у нас в колхозе коровы выгуливаются.

Тот, что слева, собирается спросить, с какого я района.


Это мы для разнообразия поехали в областной центр Дубай (столица Абу-Даби для информации). Кстати, меня презрительно исправил один мой знакомый друг, правильного говорится именно Дубай (с «й» на хвосте и в мужском роде), а не Дубаи. Не дай себе прослыть лохом, говори правильно! (-:

Дубай построен на месте палаточного городка посреди пустыни. В Дубае море денег, чуть меньше градостроительного разума и совсем щепотка вкуса. Поэтому Дубай — это такой Сим-сити, где всё по-игрушечному пышно и богато, но не очень естественно.

Сим-сити 2000.


В городе минимум общественного транспорта и максимум МКАДов.
Пока дороги построены навырост, но с таким подходом город немиуемо постигнет пробочная участь Лос-Анджелеса, например.


Но метро есть, и оно интересное.

Станция. Поезд прячется за стеклянными дверями.


Как в самолётах, в поездах метро 2 класса (правда, в самолётах и побольше случается).
Сначала мы купили золотой билет.


Метро. Бизнес-класс. Вчё очень чинно и приятно. Только обед не разносят.

Основные пассажиры — экспаты с Запада и приличные местные.


Тааак, а теперь проедемся в эконом-классе.
Основная аудитория — Бангладеш, Пакистан и другие гастарбайтеры.
Кондей есть, но работает в 3 раза слабее, чем в золотом вагоне.


Паровозы ездят на автопилоте, как, например, в Копенгагене.
Это очень круто. Они быстро разгоняются, поздно тормозят, но швартуются миллиметр в миллиметр.
Так экономят время. (Что, впрочем, по ощущениям, не востребовано.)

Водитель не мешает. Поэтому переднее окно свободно
(в золотом классе), можно вспомнить Сим-сити.
Станции расположены недалеко.


Автобусы. С кондеем.
Автобусные остановки. С кондеем.


Внутри остановки.


По улицам никто не ходит, поэтому сделаны большие переходы с травелаторами.
И, разумеется, кондиционерами.

В Дубае всё кондиционируется (возможно, даже духовые шкафы, но не проверял). Поэтому как и любой город, Дубай зависит от электричества. И его теоретическая обрубка — как и везде, наверное, стало бы новостью № 1 и обернулось качественным бардаком. Но есть особенность. Если сравнить с Москвой, то в Москве блэкаут — это как заклинивший двигатель легковушки на полном ходу.

А в Дубае — как заклинившие двигатели в самолёте, вместе с заклинившим рулём и мозгом пилотов. Потому как с заклинившим кондеями все просто моментально зажарятся.


Знаменитый отель. Фотографии в википедии не врали.

Пляж общественный. Если хочется нормальный пляж,
лучше ехать подальше от Дубая. (Мы отдыхали в 100 км от него.)


Нормальный пляж.
Вставали в 5:30 утра, чтобы кто побегать, кто почитать, пока крокодилы отдыхают.


Как сделать попсовую фотографию для дешёвой открытки?
Берёте и делаете.



Все сказки сезона:

2 comments|post comment

الإمارات العربية المتحدة [03 Oct 2014|01:02am]
Как обычно, я стараюсь путешествовать, как выдаётся возможность. Но за последний год я задолжал моим многоуважаемым избранным телезрителям целый вагон сказок. Из всего, что было, рассказал только про чемпионатно-хоккейный Минск. Время исправляться.

Начинаем арабскую серию. В этот раз страна была выбрана очень простым спосом.

Здесь небольшое отступление. Аэробус строит самые большие в мире пассажирские самолёты — А380. Ещё одна детская мечта, очередь реализовывать которую пришла, — полетать на А380. Смотрим, куда летают А380 из Москвы. Только в Дубаи. Значит, в этот раз мы едем туда.

А380 — это праздник.
2 этажа. До 850 пассажиров (в одном самолёте).
Под 500 тонн тотальной радости взлётной массы.
И самый низкий расход топлива на пакса — 3,5 л на 100 км.

И как в анекдоте: А теперь, дорогие пассажиры, мы со всем этим попытаемся взлететь.


В Дубаи летает Эмирэйтс — очень приличная компания.

В хвосте, на передней стойке шасси и на брюхе находятся камеры,
с которых можно постоянно смотреть картинку.

Выезжаем на взлётную полосу в Домодедово.


В туалете чистота и крем для рук.
(И оранжевый значок «бегом на место, мы все умрём».)


А это уже Дубаи.
Из тумана торчат шпили Бурж Халифы и других небоскрёбов. О них позже.


Полоса. Световое оборудование в максимальной комплектации, как всё в Эмиратах.


В белых шмотках — дубайские пограничники.


А это виза. Она выдаётся в электронном виде.
Подача документов в скане на сайте. Решение о визе по мэйлу.
На границе нужно показать только распечатку.

На выходе нет чуваков «таксинедорого». Все такси цилизованно стоят в очереди.

Такси бывают 2 видов — в таксишной раскраске.
И в виде чёрных лексусов и мерседесов с кожаным салоном.
Стоят одинаково, распределяет пассажиров какой-то товарищ с рацией.

Принцип распределения неясен, но мы ехали на лексусе.


Открыточные виды можно посмотреть в википедии. А мы пройдёмся по магазам.

Всюду цветёт арабская локализация брендов.
Попытки стилизовать (то есть сделать похожим)
арабский вариант под глобальный — редки и в основном неудачны.

Выглядит примерно как если бы логотип    изображали так    . 


Сока-кола. Вся в рекламных капельках.

Как сделать рекламные капельки в домашних условиях? Просто.
Берёте колу из холодильника, воздух 35 градусов. Ставите. Ждёте.
Вуаля.


Вообще кока-кола тут в почёте.
Выпускается в банках 10 видов, стеклянных бутылках, пластиковых, микроскопических, гигантских, сикспаками и пр.
Стоит дешевле, чем в России.


Бананы, как кока-кола, тоже всех видов.
На переднем плане особенно слонские сорта.

В магазах (да и в целом везде) все надписи на арабском и английском.
Подход прост. В стране куча гастарбайтеров, которые знают английский,
но не знают арабский.

Плюс сами арабы в своих же Эмиратах
с удовольствием тренируют английский.


Точка по продаже аудиокассет!
Практически музей палеонтологии.


Местные деньги. Дирхамы (от deer ham).
Почувствуйте, что на самом деле значит «арабские цифры».


Банкомат.
١٢٣٤٥ — вышел зайчик погулять.


Чем ещё живут местные друзья.

 


Их нравы.


Местный мужчина.
Хорошо выгляженная рубашка до пяток, запонки, часы.
Всегда идеально выбритая бородка. Сообщается, что уход за бородой занимает час ежедневно. Не знаю, не проверял.


Местная женщина.


Купальник.
(Мальчику справа, вероятно, в детстве голову зажало в лифте.)


Вечер. Юноши и девушки идут в кино.
«Я буду вся в чёрном, ты узнаешь.»


Что же они смотрят в кино?

Open Grave.
In the Blood.

Сегодня мы многое узнали. В следующие разы — ещё больше.

Все сказки сезона:

2 comments|post comment

В Беларуси всё хоккей [15 May 2014|10:19pm]
На этих выходных ездили в Минск.

Белорусская топонимика.
Пару букв — и вы приехали не туда.

Беларусь тренирует своих граждан и посетителей.
В Минске есть Степянка и Слепянка, рядом с городом Колодищи и Колядичи,
станции метро традиционно находятся на противоложном конце города от одноимённых улиц.


В городе ощущение праздника, который начался с 9 Мая. Массовое и ответственное мероприятие, но милиции нигде не видно. В чём секрет?

Секрет в том, что эти молодые люди, аккуратно что-то прикрывающие, как при пентальти, —
и есть внутренние органы. Они без лишних документов и церемоний охраняют всеобщее спокойствие.


От скромности они уворачваются от камеры. Всем ребятам пример.
Возможно, все сэлфи в одноклассниках у них тоже со спины. Но утверждать не берусь, не видел.


Но это сейчас не главное. Главное — что в Минске проходит чемпионат мира по хоккею. Настоящему, на льду.

Символ глобализованного мира.


В связи с этим весь город преобразовался, построил хоккейные арены, наполнился иностранцами в количествах, существенно превышающих стандартную статистику.

Вот Швейцарская Конфидерация разгуливает.


Вот, пожалуйста: Осис и Грунтис из Латвии.


Вот сувениры продают.


Вот финны покупают жетоны на метро за миллиард зайчиков.


А вот уже в дупель пьяные финны идут по улице Энгельса.


Все гости с удовольствием пробуют белорусское пиво.
Потому что другое на время чемпионата запрещено и не продаётся.

Соперники готовятся к схватке.


Играют синие против белых.


Это был мой первый чемпионат мира. Да что там — первый просмотр большого хоккея живьём.
Но сам хоккей можно и по телеку посмотреть. Но что происходит во время рекламы по телевизору? Вот это, конечно, самое интересное.

Каждые минут 10 все сваливают на рекламу,
выезжают красные человечки и лопатами сгребают покрошенный лёд.


Между периодами ездит ледяной утюг.


Всегда было интересно: на чём держутся ворота? Рассказываю.

На время глажки льда, ворота снимают и увозят.
После того, как утюг своё откатал, ворота прикатывают обратно,
специальный человек дрелью сверлит лёд, вставляет дюбели
и уже в них устанавливает ворота.

Наблюдательные заметят в воротах видеокамеру,
на которую снимаются самые драматические эпизоды.


Потом выезжают судьи, а потом уже и все остальные.


По случаю иностранных гостей навигацию перевели на английский.

Вход.


Аппараты с 90-х годов обошлись без технологических революций.


В поездах станции тоже объявляются на английском. Чувствуется: ин. яз. дал своего лучшего пятикурсника для озвучки.

Станции пронумеровали, ледовые арены нарисовали.
На стенах поезда всё про хоккей.


Взяли моду залепливать стены метро тупой рекламой. Это разочарование.

Будете в Минске, запомните: «Кастрычнiцкая» — это «Октябрьская» по-белорусски.
На карте этого не написано.


В Минске моднющие автобусы с самым большим количеством дверей.
Это чтобы посадка-высадка была быстрой.


Завершая транспортно-дорожную тему.
На минских светофорах самое модное изобретение.
Если есть стрелка, но она не горит, в допсекции загорается красная каёмочка.


Ну ещё одна последняя фотка на эту тему.

Воскресенье, рааааннее утро, пустые дороги, все спят, красный свет.
Люди по чесноку стоят. (-:


 


Если приехать на день-другой подольше, можно съездить за город.

Моя фотография.


Для сравнения самая дорогая фотография планеты («Рейн II»).
Мне ещё предстоит понять, чем она так лучше моей.


Чтобы увидеть весь Мир, достаточно отъехать на 100 км.


В Мире суровые белорусские знаки.


И радостные мирские флаги.


А также Мирский замок, красотища нечеловеческая.
Внутри есть ресторанчик, можно съесть говядину в вишнёвом соусе.


Всем на прощанье хочется в пруд кинуть наличности.
Белорусская беда в том, что все деньги бумажные.

Следующие сказки — про Азии и Европы.



post comment

NY Emotions [15 Nov 2013|01:23am]
Итак, это последняя сказка из амерканской Экспедиции-2013. По сценарию мы сейчас должны быть в совершенно новой экспедиции.

На последнюю сказку припасено самое интересное. (-:

Начнём с прогулки по местным улицам.
Вот, к примеру, земельный участок кого-то очень вредного —
крохотуличный кусок земли с двухэтажным домишечком среди леса небоскрёбов.


Известная газета.


Ненавязчивая реклама бродвейского мюзикла «Король-Лев».


По миллиону причин на этот мюзикл мы были просто обязаны сходить.

Билеты пришлось покупать даже на ещё
не двухлетнего (на тот момент) Данилы Антоновича.


Удовольствие получилось в районе полутыщи баксов. Но, как говорится, оно того стоило (стойло).

Есть несколько вещей, которые, как мне кажется, крутейше развиты в Штатах. Это логистика, предпринимательство и управление эмоциями. Король-Лев был глобальнейшим, суперзрелищным и пронзительно красивым. Индикатор универсальной интересности — Крокодил Антонович. Мы прогнозировали на шоу либо его демонстративный сон, либо международный скандал. Тем не менее, он, весь в восторге, сидел, смотрел и слушал.

Театр Минскофф. Как символично.


Кроме зрелищных шоу и голливудов, американцы делают гениальные памятники. Это не бетонные куски безвкусия. Их памятники консервируют самые точные эмоции, тогда память остаётся свежей. А ещё они, как всегда, бесконечно символичны.

11 сентября — очевидно, самая яркая (и самая фотогеничная, чего скрывать) трагедия современных Штатов. Особенно с учётом того, что в прямом эфере были ликвидированы башни-символы Нью-Йорка. Поэтому и памятник должен быть соответствующего масштаба эмоций.

Дерево за забором уцелело под обломками
двух небоскрёбов и двух авиалайнеров.


В памятнике башням-близнецам был использован просто пронзительный приём. Никто не стал строить какие-то загадочные фигуры. Решили наоборот максимально подчеркнуть именно отсутствие.

На месте близнецов сделали два чёрных бассейна, размером как раз с фундаменты. Если честно, зрелище шокирующее.

По краям написаны имена погибших во всех атаках 11 числа.
77 рейс влетел в Пентагон.


Вода, текущая по стенам, усиливает ощущения.


Робокоп.


Но жизнь продолжается, и рядом с бывшими близнецами строится новая башня (Freedom Tower, World Trade Center One) высотой в 1776 футов (год Декларации независимости).

Мы вышли из метро и застали торжественный момент. Поднимали шпиль, завершающий башню.

Шпиль.


Шпиль с флагом.


По этому поводу съехалось всё радио, телевидение и интернет.


 


Подняли.


Тем временем, в парке играли джаз.


Вертикально многослойный город.


Малышатина изучает ассортимент.

Кстати, на снимке только что был магаз «American Girl», удивительно талантливый бизнес по выжиманию денег из родителей. Покупается кукла за 120 баксов, и потом уже к ней можно покупать всё по цене взрослых шмоток. Платьице за 50 баксов, гитару за 80, двадцать видов собачек и т. д.


Лего свободы.


Космические технологии укладки плитки.
Деревца защищены, блитка кладётся на бетонную подушку с арматурой.


Ланч.


Интересные факты. Религии предоставляется 1 триллион баксов налоговых льгот ежегодно.
(Госдолг США в последний раз был в районе 14 триллионов.)


Сказочный Central Park (начало мая).


Все бегут.


Город построили для людей.
Бегающие заправляются водой из питьевых фонтанчиков.


 


Пикники. Просто замечательно.


А это подъезд дома Джона Леннона,
где его пристрелил шизофреник Чапман.


 


Лестницы. Как в кино про Нью-Йорк.


Так незаметно пролетели 2 недели в Штатах (и полгода в сказках про них). Пора отправлять открыточки, паковаться и домой.

Открыточки подписчикам.


С открытками, кстати, есть мода взять старую открытку из 90-х и нарисовать на ней новую рекламу.
Странная история. Казалось бы, в чём проблема. Сядь в метро, сфоткай площадь, как есть, распечатай.

Старая открытка с каментами.


Всё, чемоданы собраны, едем в аэропорт.

Чувак с ресепшна решил вызвать нам лимузин (видимо, его другана).
(Кому интересно, стоил, как обычное такси.)

Мелочь, а приятно.


Сзади едет серьёзный телохранитель в очках.


Аэробусы А380 — уже привычный вид в JFK. В кадр попало аж 2 штуки.
Справа видно, как А380 загружается сразу на два этажа через два трапа.
(Что и понятно. Вместимость от 550 до 900 человек в одном самолёте.)


Air France и Трансаэро. Загадка, кто у кого спёр расскаску.

На этом штатовская Экспедиция объявляется успешно завершённой.

Освежить в памяти:
Начало Экспедиции-2013
New York. Общепит и др.
NY. Архитектура
NY — CT — RI — MA — NH
Boston, MA
Washington, DC
From Washington to NJ
NY. Районы
New York in Motion

В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
post comment

New York in Motion [08 Nov 2013|12:15am]
Чего все так ждут из каждой Экспедиции? Правильно, сказку про транспорт.
Что ж, заслушаем, как там у них всё устроено. Самые терпеливые узнают, сколько на Манхэттне стоит полчаса парковки.

Нью-йоркское метро — длинное и страшноватое. Постоянно ожидаешь, как Брюс Уиллис вылетит на каком-нибудь взрывающемся поезде.

Одни и те же станции могут обслуживать сразу несколько линий.


На метро хорошо ездить вдоль Манхэттна. Поперёк линий мало, приходится пешком или на автобусе.

Есть поезда, которые останавливаются на каждой станции.
А есть экспрессы, которые половину пропускают.

Названия станций пишут на каждом столбе. Это удобно — видно из вагонов.


Опора сломана. Скоро всё накроется.


Обычные станции просто невзрачны.
Но есть просто жуткие.


В метро ездят даже пафосные бизнесмены. И ничего, никто не сломался.


Реклама — внимание — пластического хирурга для собак!


На вагонах, как полагается, американский флаг.
В окнах пишут маршрут.


Старое раритетище.


У всех выходов есть чёткие обозначения.
По сторонам света, как американцы любят.


Мотивирующая лестница.


На одном из перекрёстков возле WTC куча народа всегда переходит оживлённую дорогу.
Естественно, на светофор не обращают внимание.

Чтобы народ не давился автобусами, стоят два чувака,
которые на красный свет перекрывают дорогу цепочками.


Такси. Подсказка для приезжих на двери: в аэропорт фиксированная цена.
Мусорка отказывается принимать помои из домов. Штраф 100 баксов.


Такси с одинаковым оформлением, но машины используются разные.


Все автобусы страшнющие.
Самые приличные в Копенгагене и, конечно, Лондоне.


Как уже рассказывалось, между Нью-Йорком и Нью Джерси под Гудзоном ходит своё метро, называется PATH.
Сейчас достраивают станцию под WTC.

Чтобы не было пробок, сделан миллион турникетов.


И тысячи эксалаторов. Все работают.


Кому интересно следить, как перестраивается Всемирный торговый центр,
сделан и разрекламирован сайт.



Мусор Нью-Йорка.


Полицейские исстребители.


Ещё один вид полиции, чтобы было нескучно.


Номера всех видов.
Этот исторический (см. нижнюю часть).


Этот ветерана.
(Скоро уже узнаем, сколько стоит парковка.)


На некоторых перекрёстках рисуют клетчатую вафлю.
Смысл прост. Если вам загорелся красный, а вы всё ещё стоите в заторе и блокируете,
раскошельтесь.


Доходчивая схема движения.
Ок, не ок.


Ну и наконец-то!

Полчаса парковки — 8,45 баксов + налоги. На день 22 бакса + налоги.
Плюс за въезд по туннелям и мостам 7,50. + За выезд столько же.

То есть, съездить на машинке в офис — примерно под полтинник.
Вот почему общественный транспорт в почёте и город не дохнет от пробок.


Но это ещё не всё, как говорит магазин на диване.

Здесь на полчасика заглянуть — 12 + налоги.
Так что 50–60 рублей в час, как видим, — это не очень много.


Скамейки с разделителями, чтобы эффективно использовали площадь.


Лего. Изображена площадь у здания Рокфеллера.


В следующую пятницу (или около того) завершающая и самая крутая сказка про Нью-Йорк и его эмоции.
4 comments|post comment

NY. Районы [25 Oct 2013|12:38am]
Сегодня мы послушаем сказку про несколько нью-йоркских райончиков.

Едет памятник строителям небоскрёбов.
Была такая фотка, на которой сидят строители
на каком-то аховом этаже и потребляют ланч.


Вечерний джаз.


Times Square.



Куда ни глянь — большие экраны.


МакХрам.


Юристы у главного суда.


Прям целый Suits собрался. Надпись на здании:
The true administration of justice is the firmest pillar of good government.


А дальше мы перемещаемся в стандарный район любого большого американского города — China Town.

Элитная часть Манхэттна — с флагом на крыше.


Ситибанк.


Почувствуй себя дома.


Моднющая макдачная.


Существует масса ресторанчиков.
Брать в них стоит только одно блюдо на одного, а иногда и на двоих.
Порции совершенно слонские, стоят копьё. Карточки не принимают.


Ещё Нью-Йорк.


Как лучше всего назвать вьетнамский ресторан?


Рядом с Чайнатауном всегда находился район Little Italy. Теперь там в основном живут китайцы. Итальянских улиц осталось полторы штуки. Скоро исчезнут насовсем.

Надписи S.P.Q.R. означают Senatus Populusque Romanus (т. е. Сенат и граждане Рима) —
популярная римская надпись и теперь один из идентификаторов вечного города.


Пиццы и спагетти.
На этом Little Italy закончилась.


Интересная деталь. Дорожные работы закрывают железными листами,
что их можно было переехать, если никто не работает.


Чтобы листы не сползли, их обкладывают асфальтом.



А вот это пример победы дизайнеров над всемирным злом.
В 1988 году рядом с Центральным парком планировали построить
какой-то свой высоченный Охта-центр. Дизайнеры взяли фотку парка
и нарисовали, как тень будет выглядеть после проекта. В итоге от проекта
отказались.


А потом мы двинули в Бруклин. Бруклин, как известно, один из 4 больших территорий (остальные — Манхэттен, Бронкс и Куинз).

Жители.


Пожарная часть с патриотическими воротами (и искажёнными перспективами).


Вот он, этот нэйбахуд.


Мосты.


Спрятался во дворе.


Обычная пятница.


Наша служба тем опасна, что трудна...


А это уже классический Манхеттен.


Маньяк на прогулке.


Небоскрёбы.


Проспекты (avenue) уходят за горизонт.


Сколько флагов насчитали?


Всё самое роскошное припасено напоследочек, в следующих сказках.
В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
3 comments|post comment

From Washington to NJ [20 Sep 2013|12:34am]
В Вашингтоне мы взяли напрокат белый форд таурус. В прокате была мерзейшая тётка, которая всеми силами пыталась впарить нам какую-то ультрастраховку и GPS. Пугала тем, что если машину угонят, то, по какой-то причине мы будем за неё выплачивать. И что мы абсолютно наверняка потеряемся без спутников. В общем, больной человек. Мы угрохали минут 5, чтобы она отвязалась со своими спэшал офферз. Видимо, на спор продавала.

Изнутри вполне приличный транспорт.
Снаружи обычный образец американского автодизайна.


В Вашингтоне на выезде была пробка на пересечении с МКАДом,
строили мост.


Через час вырвались из столицы, и помчались в Нью-Йорк.


Посреди дороги попалась Филадельфия. Не пропадать же добру. Решили заглянуть.

Американцы ультрапрактичны и со своим языком на ты.
В целях экономии водительского внимания сокращают даже названия городов.
Phila — это как увидеть Питер на знаке.


Информационного голода филадельфийцы не испытывают.
Местный знак (продублирован), запрещающий блокировать перекрёсток.


По всей Филадельфии всю жизнь развешаны флаги.


Местная полиция. Почти Т-34.


Сооружение по центру обозначает центр города.


Это же здание в фильме Филадельфия с Хэнксом (1993).
Хороший фильм, кстати.


Без паники!


На фоне звериной серьёзности Вашингтона Филадельфия контрастирует бурлящей жизнью улиц.
Парковщик паркует машины. Обычно у ресторанов надпись «Valet Parking».


Посмотрели и поехали дальше. Финишная прямая нас ожидала в Нью Джерси Сити.
Основное достоинство Нью Джерси Сити — это то, что он через Гудзон от Нью-Йорк Сити.

Основное достоинство Нью Джерси — вид на столицу соседнего штата.


В Нью Джерси мы остановились, потому что поздно бронировали жильё и в Нью-Йорке уже не было ничего приличного за адекватные денежные средства. Тем не менее Нью Джерси оказался значительно лучше Балашихи, несмотря на некую схожесть функционала.

Ближе к береу проспекты и небоскрёбы.


На самом берегу стоит вполне себе элитное жильё.
(Вы бы стали отказываться от такого вида?)


По городу ездит трамвай с полноценными платформами на станциях.


Ввиду временного отсутствия пожаров пожарные поливают цветы.


В людных местах стоят милейшие памятники от благодарных поляков.


Владельцы дома, где мы снимали апартаменты, были крайне суеверны:
там нет 13-го этажа.


Жили мы на 35-м этаже с видом на Нью Джерси Сити.
Квартиры с Нью-Йорком уже закончились.


Очень интересная история: на крышах домов оборудуют всякие веранды —
отгораживают их перилами, стелят пол, ставят столики.

Кондиционеры не свисают барадавками на фасадах, спокойнейше размещаются на крыше.


Построение школьников перед занятиями. Всё как в Саус Парке.
На перекрёстке стоит тётя, которая переводит через дорогу идущих в храм знаний детей.


Крокодил созерцает.


Раз уж к слову пришёлся.
Прячется, практически не видно.


Вот правильный пример работы с информацией в городе.
Рассказывается, что вот, мол, постарались, провели реконструкцию. Пользуйтесь.


Книгобус.


Классическая полиция, как из кина.


Поскольку город рядом с Нью-Йорком, у него есть ещё одна история. До сентября 2001 года из Нью Джерси был совсем другой вид.
По этому поводу на набережной стоит памятник с изображением предыдущего ландшафта и лежит одна из балок перекрытия с того самого WTC.

Флаг и фотки.
На противополжной стороне строится новый небоскрёб.


Суперреалистичный памятник пожарным. Максимально качественно сделана даже текстура пожарного рукава.


Возвращаясь к теме поста, самым главным достоинством города по-настоящему является метро PATH, которое идёт по Манхэттну через Гудзон, в Нью Джерси и далее в аэропорт.

Метро из Нью Джерси в Нью-Йорк под Гудзоном.


Ну и самый удобный способ добраться.

В следующей сказке переберёмся через речку.

В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
post comment

Washington, DC [23 Aug 2013|12:43am]
В Бостоне мы провели полтора дня, утром сели в такси и поехали в аэропорт.

Такси. Таксист отделён стеклом. В сиденье телик с рекламой и картоприёмник.
От отеля в центре города до аэропорта 15 минут и баксов.


На 600-тысячный Бостон аэропорт с 4 полноценными и 2 мелкими полосами!
(Чтобы случайно не сели на рулёжку, на ней километровыми буквами написано «TAXI».)

В московских аэропортах по 2 максимум.


Джет блю — отличная компания. Везде телики: детёныши могут смотреть мультики.


Ультра-странный автобус прямо из мультика про спанчбоба.
Это жуткая помесь аэропортового автобуса, рукава и трапа.

Автобус подъезжает к рукаву, поднимается, пристыковывается, запускает народ,
а потом едет пристыковываться к самолёту. Никогда раньше такого не видел.


А полетели мы в Вашингтон, столицу США, город, где сидит мировая закулиса вместе с госдепом и огорчает правительства других стран.
Половина сооружений там изображена на наших родных долларах. Остальная половина успешно снялась в миллионе фильмов.

Лучше всего с городом ассоциируется мой любимый фильм «Wag the Dog», обязательный к просмотру.

Белый дом. Как на баксах.


И почти как в фильмах.


Демонстрация. По традиции требуют запрещения ядерного оружия.


Пруд и монумент.


Как в кине.


Чинят. Чтобы сказать классическое «Now even better».


В Вашингтоне улицы в большей части располагаются тоже квадратно-гнездовым способом.
Одни улицы называются номерами, перпендикулярные — буквами. На указателях показывается
часть города, к которой относятся улицы относительно Капитолия. Здесь — NW (СЗ).
1400 и 1900 — номера кварталов.


Городская навигация. Простенько, со вкусом.


Гигантский знак, сообщающий о выпуклой дороги.
Чтобы какой-нибудь реактивный бегун на космической скорости не обломал себе ноги.


В отличие от Нью-Йорка все такси разномастные.


Метро. Так и называется, никаких сабвэев.


Все автобусы страшные, с утиной мордой.
Зато с велосипедным крепежом спереди.


Вы бы видели, с какой любовью там кладут плиточку.
Более ювелирно только в Тулузе.

Пристёгнутый к дереву велик забрался повыше.


Приличный район.


Дешёвая подделка ренджровера, попавшего под пресс.


Многие на работу ездят на великах.

Также обратим внимание на пешеходный светофор (теперь уже не пишут «WALK», как в фильмах).
Просто человечек и обратный отсчёт. Практически везде на переходах бордюр спускается к асфальту.


Скамейка.


Капитолий и многополосная велосипедная дорожка посреди магистрали.
Так воспитывается дух граждан.

Почти как в кине.


Учреждение.


Продолжим коллекцией конкурирующих за сферы влияния полиций.

Секретная служба. Чтобы никто не догадался.


Парковая полиция охраняет Белый дом.


Пентагонная полиция.


Пентагон. Налево повернёшь — башку оторвут.
Restricted Area.


Наряду с продуманной во всех областях логистикой и грамотной работой с информацией есть в Америке ещё один хорошо прокаченный скилл. Это управление эмоциями. Не зря у них этим занимается целый голливуд.

Но, кроме кина, понимание природы эмоции отлично проявляется в памятниках. У меня чаще всего памятники ассоциируются с бетоном, цэритэли, роспилом, тупой свадьбой, с бессмысленной мордой фоткающейся на фоне. Но не ситуацией, про которую памятник.

В Штатах я увидел целую кучу памятников, которые передают квинтэссенцию события.

Не просто 11 сентября, а 9:37 — минута, когда в Пентагон влетел самолёт.
Это сразу добавляет конкретики воспоминаниям.

Перед восстановленным крылом Пентагона появился небольшой сквер.
Вместо большого куска бетона в нём стоят скамейки. Причём стоят в рядочки.
Оказывается, в начале каждого ряда написан год рождения пассажиров, а количество
скамеек — это число пассажиров, родившихся в этот год. Сами скамейки — это взлёт и обрыв.

Раскрывается постепенно и выглядит мощно. Такие памятники сохраняют память.


Мысль, отлитая в граните.


Слон и осёл — обобщающие символы Вашингтона.
Вот такие весёлые.



post comment

Boston, MA [16 Aug 2013|12:41am]
После местного пляжного задрыщинска — Хэмптон Бич — мы прибыли в Бостон, через неделю после апрельской бостонской трагедии.

Повсюду появился слоган «Boston Strong».
Он висел в витринах, писался на значках
и автобусных табло.


Сколько всего в одном месте. Тут и держатель для великов — прицепил спереди,
поехал на автобусе. И кнопка слева от двери, которая заставляет автобус наклониться
в сторону тротуара (чтобы ступенька оказалась ниже). Количество сидений — 39.


Капитан-технолог Очевидность написал: если ты не видешь моих зеркал,
я не вижу тебя. Если чего, сам дурак. Для нервных водителей написано,
что постоянно останавливается.

У общественного транспорта свои номерные знаки с родным логотипом.



По какой-то причине, в Америке миллион видов полиции. Выглядят все по-разному, причём
не то что машины из разных городов. Но и из разных подразделений внутри одного города.


Ещё одна полиция. Видимо, антимонопольная служба потребовала,
чтобы было много полиций и все адски конкурировали. Тогда будет хорошо.



И чтобы уже точно всё было по-взрослому,
наряду с полицейскими участками имеются шерифы.


А вот роскошные пешеходные переходы.
На этом месте миллион лет назад местные закидали англичан льдом,
а англичане местных постреляли из ружей. Фэйсбука не было, развлекались, как умели.



Ещё один вид перехода.


В модных местах тротуары выкладывают плиткой или гарнитом.
А во всех остальных — бетоном.



Указатели улиц.


Вообще Бостон милейший городишко. Он оказался намного меньше, чем я предполагал. Я думал, там живёт пару миллионов человек минимум. Оказалось, всего 600 тыс. Как Ульяновск примерно. Под Бостоном располагается Гарвард. В бостонском порту был организовано знаменитое чаепитие. Краткая справка окончена.

Местные мотоциклисты ездят, как настоящие человеческие существа,
прямо по рядам, а не между.



Вот вам достопримечательность для разнообразия.



Времени было мало. Поэтому мы решили поехать на часовую экскурсию на каком-то странном автобусе.
Экскурсовод был шикарным. Он вёл автобус и в микрофон рассказывал про город.
«Это будет лучшая эксурсия в моей карьере», — заявил он в начале.

Всё просто: он получает чаевые, если всем всё понравилось. (Вон коробка впереди.)
Поэтому он старается, чтобы понравилось. И получает по 5–15 баксов
с 20 довольных туристов за рейс. Это только чаевые.

Экономика на службе у качества.



Это раньше был район красных фонарей. А теперь тут здания органов власти.
Ничего не изменилось — поделился экскурсовод.



12 часов парковки за 26$.
Дешёвка по сравнению с Нью-Йорком.


А ещё Бостон интересен одним своим глобальным проектом. The Big Dig.
Как и все американские города он начал подстраиваться под траффик вместо людей. И со временем через весь город на уровне третьего этажа прошла эстакада с 93 шоссе. Город превратился в вонючую обочину.

У нас сейчас изо всех сил планируют в лучшем виде продублировать ошибки прошлого и строят северную хорду и очередной мкад на Ленинском. В Бостоне же собрались с духом и деньгами и убрали мегатрассы под землю, эстакаду разобрали к чертям, а на их месте сделали бульвар.

(Совершенно роскошная передача на ютюбе про финансовую, административную и технологическую логистику.)

На мест бывших эстакад теперь парки и пешеходные зоны.
Сама трасса под землёй.

Так город выглядел в 1990-м.

Заканчивается новым модным вантовым мостом.
Вся история — перенос коммуникаций, миллион многокилометровых
тоннелей, мост, парки-скверы — обошлась в 15 млрд. долларов.

Алабяно-балтийский тоннель в районе Сокола длиной
около километра обошёлся в 2,5 млрд. долларов.



Когда город отдаётся на растерзание автомобилям,
его заполняют такие парковочные уродцы.



А это то, что появилось на месте старой дороги.



Любители физкультуры + пару бесплатных тренеров.
Все тренируются под музон на весь бульвар.



На кусках дороги, где народ обычно чаще ошибается,
не скупятся на знаки и предупреждения.



Через пролив — аэропорт.


А ещё в Бостоне снимался роскошный фильм Скорсезе — The Departed.
Это отделение полиции. Рядом с нашей гостиницей.


Все носят кросовки, либо сандали.



Классический стиль в бостонском прочтении.



Ещё одна классика местного планктона: разные брюки и пиджак.



Культурные птицы переходят дорогу.



Самое живое в городе — газон, покрытый трезвыми горожанами.


В общем, несмотря на свою простоту (а, может, и благодаря ей), Бостон — это реально клёвое место.
В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
post comment

NY — CT — RI — MA — NH [26 Jul 2013|12:19am]
После трёх дней в Нью-Йорке мы взяли машину и отправились на север.

Шевроле с нью-йоркскими номерами.
Внизу написано «Empire State». У каждого штата свой бренд.


На светофоре на проспекте Америк. Справа студия CBS.
По картинке не очень сложно представить срез транспорта в городе.

Поскольку въезд в Манхеттен (через тоннели или мосты) стоит $7.50,
столько же стоит выезд, а парковка стоит как атомная война,
на своих машинах ездят при острой необходимости или фантастических зарплатах.

В следующие разы покажу, сколько стоят парковки. А пока принимаются ставки.


И вот мы на классическом интерстейте. Номер 95, едем на север.
Навигация в Штатах, наверное, самая лучшая, которую я видел.

Всё меганаглядно, шикарно читаемые шрифты, отменная логика в цветах,
направления почти всегда подписываются над нужной полосой.


А вот почему всё так клёво. Потому что в какой-то момент власти (а больше всех Эйзенхауэр) занялись планированием именно системы хороших дорог. Прежде чем принять стандарты строительства, строились участки с разным покрытием и годами тестировались, подбирались самые удобные цвета для знаков, разрабатывали самые быстрочитаемые шрифты. Причём на этапе тестирования большого строительства не велось. В это время выкупались участки, готовились насыпи и делались другие подготовительные работы.


Обычная скорость 65–75 миль в час (105–121 км/ч).
Местные говорят, что можно превышать на 9 миль and you're safe.

Наглядный пример последствий превышения скорости.


Поскольку страна большая, а дороги прямые, грузовики делают
тоже большими, специально под терминаторов. В Европах есть ограничения
на длину грузовиков, поэтому у них морды всегда плоские.

Американские символы в сборе.



Нетематическая фотка о том, что Штаты находятся на другой планете.
У них даже ключ зажигания вставляется не как в нормальных машинах.
Поэтому на руле остались царапины, привет из Старого Света.


А на север от Нью-Йорка мы поехали в охоте за ностальгией. Дело в том, что в 2002 я ездил в популярную поезду «Work and Travel USA». У нас половина курса поехала, треть из них осталась. На следующий год никому визы не дали.

Вот и решили мы съездить в ту дыру, где я зарабатывал свой первый миллион.


Обычная макдачная. На производство одного бутерброда уходило 50 секунд.
Дорога до этой работы занимала 20 минут на велосипеде.

В Штатах из рассказов я знал только об одном населённом пункте — Hampton Beach, NH, на берегу Атлантики.

Поэтому уже в Нью-Йорке, долго не думая, я сел на классический грэйхаунд и поехал в Хэмптон. Через два часа, проезжая через Филадельфию я понял, что еду на юг, и не в Нью Хэмпшир, а в Вермонт. После битвы с менеджерами, мне вернули все деньги, за вычетом 60 центов на оформление чего-то. Так, за 60 центов я доехал почти до этого стрёмного местечка, посетив по дороге Филадельфию (и снова Нью-Йорк).

В захолустье я встретил 3 однокурсников. Видимо, они тоже от кого-то слышали про это место.


Снимал комнату с какими-то такими же чуваками из Польши и Литвы.
За 11 лет ничего не изменилось. Только не видно того чудовищного велика.


Как оказалось, Хэмптон Бич (Beach, для шутников) — это популярный курорт для нищебродов.


В апреле и с такими волнами, разумеется, никто не отдыхает.
Мы были единственными, кто в этот день снял номер в семейном отельчике.


Я успел поработать на 8 работах. (-: В макдачной, в ресторанах, в магазе шмоток, делал всякие молочные коктейли и в волмарте таскал какие-то грузы. За интернетом тогда ездили в соседний город Сибрук в библиотеку. Можно было сидеть там целый час.


В июле (вот сейчас) там всё забито до отказа. Есть свой шарм в курортах в несезон.



Я образца 2002 года. В Бостоне, приехал на первый в жизни концерт,
и сразу Элтона Джона и Билли Джоэла. Моя университетская кепка в руке.


На удивление никаких ощущений от тех насыщенных трёх с половиной месяцев не произошло. Просто всё немного похоже на декорации.


Классический ширпотреб на Ocean Blvd. Половина закрыта.


Хорошего понемножку. Мы отправились обратно на юг.


Классический приличный городишко.



Чуваки с утреца наяривали пивас с бургерами. Спросили, не наниматель ли меня заслал
фоткать их безделье. Предложили употребить, но пришлось отказаться. Отличные ребята.



Время в маленьких городишках идёт с другой скоростью.



Половина заправок автоматические. Вставляешь шланг, колдуешь с карточкой.
У всех после этого заправляется, а я иду в кассу спрашивать, чё я не так нажал.

Цена за галлоны. Машина спокойно заправляется 87-м.



Дальше мы поехали в Бостон.

Гениальный знак. На стрелке показывается, сколько рядов куда поворачивают.
У ответвляющегося интерстейта остаётся основной номер, и вначале прибавляется цифра.



Все заботятся о природе.



В Штатах тоже перекрывают дороги для высокого правительства.
Обратите внимание на расстояние между машинами. Поскольку никто
не собирается взлезать перед тобой, нет необходимости становиться бампер в бампер.


Едет дискотека.


На подъезде к Бостону пробка.

Школьный автобус обклеен сообщениями всех видов, чтобы не заскучать.
Например, нельзя обгонять, когда красные лампы мигают (чтобы народ не подавить).
На некоторых пишут, что останавливается на каждой остановке. Чтобы народ был готов
и не бесился. Около водиетельской двери открывается знак «Стоп».

В общем, красивый, как новогодняя ёлка.



Можно заказывать любые номера.



Once again.

В Бостоне сдали машину.


А это уже в самом Бостоне. Как раз шла массированная реклама айпадов.



Старина и новострой.



Обратите внимание. Здесь всё прекрасно.

Скамейка прикручена на бортик, чтобы не занимать драгоценный тротуар.
Почти везде тротуары сравниваются с проезжей частью на переходах.
На углу тактильная плитка для слепых. Всё очень аккуратненько.

Кстати на знаках всегда пишут. В чистом виде пиктограмм почти нет.
Красный свет в виде руки. Зелёный свет — белого цвета. Либо пешеход, либо
просто цифры обратного отсчёта.



Велосипедист в шлеме!


Более обстоятельный рассказ про Бостон в следующий раз. Он заслуживает внимания.
В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
3 comments|post comment

2 мегагода [04 Jul 2013|01:34am]
Гремят Дни независимости Беларуси и США, а тем временем сегодня человечищу-крокодилу Даниле Антоновичу исполняется целых два года. Еще нельзя водить машину, но уже приходится платить полный тариф за авиабилет.

Повзрослел.


Крокодил потихоньку говорит на двух языках: со всеми на русском, со мной на английском. Теперь периодически выдаёт I wanna bus (и тянется за игрушечным автобусом).

Поважнел.


Путешествует
(путешествуем).


Занялся делом.


Больше всего на свете крокодил обожает машины, самолёты, поезда, собак, вертолёты, мотоциклы, подъёмные краны и электрическое пианино.

В общем цирк продолжается.

1 comment|post comment

NY. Архитектура [28 Jun 2013|01:06am]
Вид на Нью-Йорк из другого штата.
На месте двух близнецов возводят новую Башню Свободы
(она же One World Trade Center, 1 WTC).

Это будет самое высокое здание Западного полушария.
Высота 1776 футов, как год подписания Декларации Независимости. (541 м.)
Недостатка в символах в Штатах нет.


Достраивают.


Весь модный деловой центр сосредоточен в Нижнем Манхэттне. Там планировка улиц шизофреничная, как в Москве. А вот выше весь город построен сеткой. Т. е. на самом деле он вначале тоже был построен как получится. А в 1811 году утвердили жёсткую сетку из продольных эвэенью и поперечных улиц.

Все параллельненькое.
Только Бродвей идёт наискосок (подсвечен жёлтым).

Вдали виднеется Башня Свободы и маленьким маячком — Статуя Свободы.


Чтобы увидеть всю эту красотищу, нужно забраться на Empire State Building. Есть смотровая площадка за умеренные деньги на 86 этаже. А есть почти совершенно бесполезная на 102-м за дополнительных 20 баксов на душу населения, кажется.

Зато с 102-го этажа виден Центральный парк. Это гигантский прямоугольник между 5 и 8 авенью и 59 и 110-й улицами.

Кстати, посмотрите: половина зданий сужаются кверху ступеньками.
Раньше к небоскрёбам было требование сужать бетонные джунгли кверху на какой-то процент площади,
чтобы человекам доставалось больше солнечного света. Как мы видим, в какой-то момент забили.


Полицейский слёт.


Сверхсекретный командный пост и его биг босс.


Обшарпанное страшилище. (На реконструкции.)



Стрит арт.


Название улицы для тех, кто смотрит под ноги.



Современное искусство в MoMA.


Искусство сражает концептуальностью.


Вид из музея на город.



Железобетонные джунгли.



Ещё одни.



Вход в новую церковь.



Подрастающее поколение уже поражено стараниями маркетологов.
Тычет пальчиком в рекламу и деловито говорит «Няфонь».


Какой гордый профиль.


 


Как во всех фильмах, из под земли постоянно идёт какой-то вонючий пар.


КПП. Охранник с собакой проверяет, сколько диверсантов едут на биржу.


Разрешения на произведение работ украшены логотипом города.
Логотип стильный. Он на официальных бумагах, знаках, общественном транспорте.


В завершение сегодняшней сказки рассказ про то, как люди любят свой город.

По западной части Манхэттна с незапамятных времён шла железная дорога на эстакадах. В те допотопные годы это казалось сверхкрутой идеей. Потом заводы, куда вела железнодорожная ветка, затухли, и в 1980 году движение было закрыто. С тех пор эстакада превратилась из уродины в мёртвую криминогенную уродину. В 1990-е уже собирались её разбирать, как горожанам пришла идея сделать из дороги — парк.

Потом была долгая тема с созданием общественной организации, бесконечными петициями, утверждением проекта и выбиванием финансирования.

Но в итоге город нашёл на эту тему 50 млн долларов, а прямо на железнодорожной ветке построили аллею-парк The High Line.

Пути частично оставили.



Вход с улицы.
В этом месте паровозы проезжали через дом.



Там, где эстакада поворачивает, сделали лавки и окна.
Получился кинотеатр, круглосуточно показывающий дорогу. Очень круто.



Остатки роскоши.


Здесь ещё один кинотеатр. Только настоящий.
Все сидят на ступеньках, фильмы транслируют на противоположную стену.



Крутейшая и элегантнейшая тема.



В общем, любят нью-йоркцы свой Нью-Йорк.
В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
2 comments|post comment

New York. Общепит и др. [21 Jun 2013|02:32am]
Начинаем очередную сборную солянку про США.

Общепит. Состот не только из бургеров и пиццы, но и пончиков, хотдогов, отличных стейков, всех видов национальных заведений и ресторанов с разным количеством мишленовских звёзд. Практически весь общепит зачётный.

На входе всегда висит оценка санэпидемнадзора. А — значит, чистенько. С — грязища с клопами.
Бывает, вешают «Grade Pending». Значит, ещё думают. Эта тема хорошо раскрыта в интеллектуальном
кино «Диктатор» с Сашей Бароном Коэном.

Кроме грэйда о СЭС, ещё висит бумажка со словом ZAGAT и годом. Есть такая тема Zagad (типа нашей Афиши),
которая делает рецензии на всякие места. Год означает, когда они напечатали свою рекомендацию. В общем, увидели
ZAGAD, смело заходите. Не увидели — тоже не трусьте.


А теперь об оплате. Средний счёт особо не отличается от московского. (А размер порций отличается.)
В разных штатах разный налог с продаж. Где-то его включают в цену. В Нью-Йорке не включают. Так что первым делом счёт подрастает на налог. Потом чаевые.

Понравилось — 15%.
Оч. понравилось — 18%.
Вообще зашибись — 20%.


Чаевые выше, чем у нас. От 15 до 20 процентов. И здесь интересная цепочка причин и следствий.
Причина в том, что зарплаты, где полагаются чаевые, обычно в 2 раза меньше, чем остальные неквалифицированные (это закреплено даже в виде отдельной минимальной зарплаты). Т. е. если официант не получит чаевые, то он оказывается в очень сильном пролёте.

Эффект — официанты в самом любом ресторане, от ультрапафосного до бургерной, носятся с тобой изо всех сил. Когда просишь счёт, он обычно появляется в течение 30 секунд. Повторю, секунд. Правда, однажды пришлось ждать целую минуту. У нас даже в сиксти ждёшь год.

По сути, наниматель делает сотрудников частично предпринимателями, которые кровно заинтересованы в высоком сервисе. Что-то остыла кормёжка? Даже разбираться не будут, предложат принести заново. Показалось, что долго ждали? Ни секунды на размышления, десерт за счёт заведения.

Сервис везде отличный.

Чаевые можно оплатить по карточке. Работает так. Сначала прокатывают основной счёт.
Потом, если хочешь, дописываешь чаевые (достаточно либо размер чаевых, либо финальный счёт;
на фотке мы перестарались). Уходишь, списывают полную сумму с чаевыми.

Местные привыкли к таким чаевым (расчитывают на ходу, не задумываясь). Понаехавшим иногда
предлагается карточка с подсказкой. Это, кстати, ещё одна интересный американский скилл —
информационная политика. Сообщили о чаевых — заработали денег. Мэр ввёл новый автобусный
маршрут  — повесили рекламы, горожане заценили, выбрали на следующий срок.



В кафе часто меню пишут мелками. Смотрится отлично.

Интересная деталь. Если свободных столов нет, но за столами есть свободные места,
никто не стремается сесть напротив чужих людей. Реагируют либо положительно-нейтрально,
либо просто начинают вместе трещать и вот они уже новые друзья. Открытость — это зачётно.


Бомж с ноутом.


Часть полок с музыкальными журналами.
Есть даже отдельные журналы для басистов и для барабанщиков.


Организация движения. Велосипедная дорожка, краткосрочная парковка (за мегаденьги),
островок безопасности. Место между тратуаров и парковкой зарезервировано не только
для велосипедистов, но и для проезда уборочной техники в любое время.


Иногда бортик бывает металлическим.
В Нью-Йорке, как и в большинстве современных мегаполисов, дороги не расширяют, а сужают и закрывают.
Чтобы город был для людей, а не выхлопных газов. Все ездят на постоянно развивающемся общественном транспорте.
Суперинетесный анализ о жизни транспортной системы города, абсолютно обязательный для чтения, тут.

Часть Бродвея на Таймс Сквер, отданная людям. Теперь люди не вываливаются на дорогу, а спокойно разгуливают.
Выкрашена в синий.


Будка для робокопа.



Вы посмотрите на эти элегантные мачты со светофорами!
Красный для пешеходов — лапа.


Реклама до неба.



Велопарковка.


В городе все участки для застройщиков выделялись с одинаковой красной линией — линией, за которой начинается общественный тротуар, и за которую никто не вправе вылезти. Однако собственники не всегда застраивали весь участок. Там, где тротуар не застроен, но открыт для всех, всё равно напоминают, чей он.

Сервитут, выбитый на табличке. Сказано, что если заходят, передумают и всех прогонят.



По правому нижнему углу поворачивает частный участок.



Куб снова обозначает границу участка.



А это передаётся привет полиции. У машины есть спецразрешения на парковку.
Но если полиции взбредёт в голову оштрафовать, все штрафы будут опротестованы.


 



Такой стильный.



 


Полоса для пожарных. Если услышете сирену, будьте готовы свались, куда хотите.



Таксофонами всё ещё пользуются не только для пристёгивания великов.


Готовятся снимать сцену с дождём. Поливачка льёт вверх.


Школа.


Площадь Христофора Ильича Колумба и Центральный парк.


Дальше больше.
В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
post comment

Expedition 2013 [07 Jun 2013|01:46am]
214 лет с небольшим родился Пушкин. А месяц назад мы вернулись из трансатлантической гиперфантастической экспедиции. Теперь есть, что показать и о чём рассказать. Чего же боле.

Тренажёр Спасоп — по статистике самая часто горящая и захватываемая авиакомпания.
Моя вам рекомендация как человека понимающего (homo understandiens) — не летайте самолётами Спасопа.


Пассажир получил подарок и сразу же нацепил на себя.
Каждый видит жизнь через свою призму. Красно-синюю 3-д призму в отдельных случаях.


В небесах дико болтало, поэтому пришлось снизить скорость с 900 км/ч до 600,
летели 200 часов вместо обещанных ста.



Пролетаем Сидней в своей системе координат.


А приземлялись мы в JFK, это в Нью-Йорке. Туда-то путь и держали.
В JFK есть независимые параллельные полосы (между ними должно быть не меньше 2 км, кажется).
Прелесть том, что садиться по одному курсу могут 2 самолёта одновременно. Вот как раз наперегонки садится ещё самолёт.

Бирюзовый — это А380.


В Штатах я был в первый и последний раз в 2002 году. Тогда Штаты запомнились Нью-Йорком, Элтоном Джоном и Билли Джоелом и бесконечной работой в одном курортном Мухославск Бич. В этот раз я заметил гораздо больше интересных деталей. Светофоры, знаки, шрифты — всё что вы так любите. Об этом дальше.

У входа не стоят «Такси недорого», «Ребята, куда едем» и прочие красавцы.
Такси всё официальное и огранизованное. Везде указатели и организованная очередь.


Два слова об очередях. Грамотно организовывать очереди и в них стоять — один из местных скиллов. Очереди всюду, все в них стоят. Даже в дорогие рестораны. Но очереди всегда идут быстро, ведь по сути очереди — это конвейер с человеками. А где-где, а на родине человека-машины Генри Форда конвейеры работают хорошо. Плюс, очередь — это самая эффективная реклама. Даже совок об этом знает.

На выходе очередь встречает очередь из такси и чуваки, которые распределяют приезжих по машинам.
Чтобы хитрозадые водилы не обижали туристов, установлены фиксированные ставки, которые написаны у выхода.

Например, из аэропорта до центра Манхеттна стоит 52 бакса + сборы за мосты и тоннели.


Летающие тарелки из Men in Black.


Ещё одна черта Америки, что все если не предприниматели, то просто очень деловитые. Это заметно по тому, что везде и ко всему люди обычно стараются подходить очень практично.

Вот пример. Если вы едете на машине, времени зачитываться немного.
Поэтому все названия очень творчески сокращают. Все всё понимают, никто не страдает формализмом голмозга.

Pkwy = Parkway.
RFK Br = Robert F. Kennedy Bridge
Bklyn = Brooklyn. Qns = Queens.


К счёту в 52 бакса добавилось ещё 7.50.
Для оплаты можно не останавливаться, если есть EZ Pass. Это радиометка, связанная с твоим счётом.
При проезде через пункты оплаты, сигнал срабатывает, со счёта списывается денюжка.


Все полицейские, пожарные и прочие скорые помощи —
всегда крепость на колёсах в новогодних гирляндах.
Их я буду много показывать.

На домах стандартные лестницы, по которым бегает Брюс Уиллис, босиком и с пистолетом.


У некоторых машин особые разрешения на парковку, обычно кладутся под лобовое стекло.
Чтобы не оштрафовали сзади, передают привет полиции с отсылкой на приклеенной бумажке.



Look!



Grace.



Когда от населения ждут понимания, стараются всё объяснить.
Например, здесь сообщается, что трава сначала должна пустить корни, чтобы потом на ней тупо валяться.



Интереснейшая тема. Городу нужны стулья, на них сидят горожане. Город не хочет тратить деньги.
Если люди, жаждущие славы и других ништяков. Они спонсируют городскую мебель, а благодарный город
вешает на них таблички с заказанными именами.


Цветы. Дома. Апрель 2013 года.



Внимание к деталям, а, главное, последствиям —
чувакам не пофику, оставит ли телега вмятины на асфальте.



Автоматический магазин. Набираешь барахла, сканируешь, оплачиваешь.
Охранник подыгрывает твоей совести. Расходы ниже на несколько кассиров.



Почему-то для дебетовой карточки постоянно приходилось нажимать «Credit» вместо «Debit».



Это настоящий садовник в парке. Это не таджикский друг, выстригающий газоны газонокосилкой-убийцей.
После неё остаётся лысая пыль. Лысая пыль висит в воздухе и потом живёт в наших лёгких.



Классическая застройка. О ней позже.
Посмотрите на траффик посреди рабочего дня. Едут в основном такси.



Бейсбол. Играют все с разной степенью успеха.



На закусон — специальная парковая полиция. Вообще у них полиции миллион разных видов.
Разбираются с новоиспечёнными предпринимателями на велотакси.

Это всё для затравочки. Самое интересное в следующих сказках. Скоро на экранах.
В этой экспедиции

Начало Экспедиции-2013. Первые впечатления. Летающие тарелки из Men In Black. Скрщения на знках и библиотека в парке.

New York. Общепит и др. Как платить чаевые в Штатах. Сколько несут чек. Записки для полиции под лобовым стеклом. И как снимают дождь в фильме.

NY. Архитектура. Пар из люков, как в фильмах. Как из железнодорожной эстакады сделать отличный парк. Бетонные джунгли с цветами.

NY — CT — RI — MA — NH. Мы взяли машину и поехали по местам боевой славы. Посмотреть Бостон и туристическое захолустье, где я работал ещё студентом.

Boston, MA. Элегантный город, в котором снимали The Departed с ДиКаприо и Дэймоном и спрятали межштатовскую магистраль под землю. Американская мода и все виды полиции.

Washington, DC. Город карточных домиков. Совпадает ли картинка на 20 долларах с оригиналом

From Washington to NJ. Классические автрострады. Общественные пространства на крышах домов. Ближнее Подмосковьенью-йоркье.

NY. Районы. Туристическая попса. Chinatown. Little Italy. Brooklyn. Manhatten. И маньяк на прогулке.

New York in Motion. Как перемещается Нью-Йорк. Сколько стоит парковка на Манхэттене. И пластическая хирургия для животных!

NY Emotions. Настоящие памятники. Центральный парк в его лучшее время. Ланч на ступеньках и наш личный водитель лимузина.
post comment

Когалым [22 Mar 2013|01:30am]
Однажды зимой (той, которая была ещё в феврале), я поехал в командировку в Когалым. С одной стороны, конечно, для вида я всем пожаловался — ехать нужно было в место, редко обозначаемое на карте. С другой стороны, это намного круче, чем какая-то цивилизация. В цивилизацию за свои деньги съездить намного больше шансов. А в таких местах никогда и не побываешь.

(Дисклеймер. Если меня читает кто-то, кто может повлиять на мои командровки, одного раза вполне достаточно.) (-:

Вся безопасность на вокзале не работает.
Для любителей задавать вопросы — проходят «тестовые испытания».

Снимать это, конечно, нельзя. Подошёл мужик, попросил стереть фотку.


Аэроэкспресс. Даже бизнес-поезд, который едет в аэропорт, не достаёт до платформы и разъезжается с ней по высоте.
Это очень удобно для втаскивания чемодана. Как бывает в других цивилизациях, см. в других сказках (пятая картинка).


Чтобы попасть в Когалым, нужно лететь в Сургут, а оттуда 3 часа ехать на такси.
Когда в аэропорту я узнал, на чём полечу, лёгкий холодок пробежался по спине.

Лететь пришлось в экспонате музея становления отечественной авиации.


Тематическое отступление. Пока крутейшие дизайнеры мира разрабатывают крутейшие навигационные шрифты,
которые хорошо масштабируются и видны издалека, в крупнейшем российском аэропорту
используют самый отвратительный трэш, который нашли в своём палёном фотошопе.

Анапу можно прочитать только с пяти метров и если знаешь название города.
При слипании нижних элементов «А» и «П» вполне читается «Анала».


Всё старое, скрипит и грозит отвалиться в любой момент.


А это дымит Сургут. Больше ничего про город сказать не могу.


Местный гламур.


190 километров из аэропорта в Когалым на вип-такси стоит 3000 руб. Обратно 3500.

Натюрморт. Вип-водитель на вип-тойоте и полностью занятая встречка.
Пришлось ехать по обочине.


Когалым (хант. Когым — гиблое место) — город с населением 60 тыс. человек, ночным клубом «Метро» (местная гордость) и примерно 30-летней историей. За два дня я успел ознакомиться с гостиницей, встроенным рестораном, столовкой, побывать в офисе и за городом. Всё очень понравилось.

Лас-Вегас.


Гостиница. Всё закрыто маскировочными шторами.
Есть пару розеток за кроватью. Кровать не отодвигается.


Кондиционер.


Отель называется «Культурно-досуговый центр». Когда я таксисту сказал адрес, он посмотрел на меня очень снисходительно.
У нас бы это звучало так: «Кремль, пожалуйста. Красная площадь, дом 1».

К самим дверям есть подъезд под козырьком. Но туда никто не подъезжает,
потому что закрыто и знак. Поэтому с чемоданом идёшь по сугробам, как геолог.


Город аккуратненький, принадлежит Лукойлу. С 1991 по 1993 годы мэром был Собянин.
На вопрос, чем народ занимается, с задумчивостью и глубиной отвечается — нефть (в именительном падеже).

Бульвар.


Остановка. Тип 1.


Остановка. Тип 2.
В ней наверняка приятно ждать автобус в минус 30.



Как в любом уважающем себя мегаполисе, военная тематика.
Танки досюда не доехали, поставили БТР.


Современное здание. Весь 16-й этаж занимает сын самого главного здесь человека.
Об этом по большому секрету первому встречному рассказывают все таксисты.
Интересно, остальные этажи заняты?..

На первом этаже лучшего здания в городе — музей.



В музее можно обнаружить вагон, в котором приехали первые жители Когалыма.
А также всё про народ хантов и Лукойл.


Современное искусство.


За городом ездят страшные грузовики причудливых форм и функционала.
(Этот для картинки, но он нестрашный.)


На этом моё знакомство с городом было окончено. Вип-таксист Алик отвёз меня в аэропорт Сургута.

Ночевал в аэропортовском люксе. Мебель в нём покупали в каком-то неосмысляемом рандоме.

К примеру, загадка, зачем нужен безобразный стеклянный столик под настольный компьютер.
Как часто люди, планирующие переночевать и утром улететь, собирают свой десктоп?


Сокращение Сургута отсылает к намёкам на сурреализм
и английское сокращение Кипра, за который мы так переживаем в последние дни.


Классический чувак «Едемнатаксинедорого».


В Сургуте найдены ответы на многие вопросы,
которые остальное отсталое человечество ещё ищет.


В Сургуте все очень суровые.
Даже лопатки авиадвигателя их не берут.

2 comments|post comment

Dominicana. Fin [28 Dec 2012|09:01am]
Отпуск внезапно подошёл к концу. Он это делает всегда внезапно. Наш отъезд из Доминиканы оплакивали небеса. В соответствии с лучшими логистическими традициями, как только мы загрузились в автобус в аэропорт, пошёл ливень стеной.

Бездельники в баре. Мотоциклы мокнут.


Классика жанра сквозь слёзы.


Уступи эль пасо.


В аэропорту собака удостоверяется, не везёт ли кто домой сувенирную наркоту.
Самим пригодится.


Наглядные правила.


Напомню, международный аэропорт Пунто-Каны — это набор домиков с соломенной крышей разного масштаба.
Самолёты видны прямо с балкона.


Команда зачистки готова к операции.


Аэропорт лишён предрассудков. Свежая порция пассажиров
спокойно идёт через по перрону в здание пешкарусом.
Прибыли классические американцы.


Полоса 08. Несколько дней назад я с неё собственноручно взлетал и приземлялся.
Белая разметка на светлом бетоне рисуется с чёрной обводкой.

Полёт обратно проходит ещё легче, чем туда. Взлетаем в районе шести вечера по местному времени. Сразу темнеет и все заваливаются спать.


Летим через океан. Из ночи в утро.


Данила Антонович обстоятельно готовится к посадке.


Двигатели на реверсе — при посадке для торможения они дуют в обратную сторону.
Сдувают с полосы всю сырость.


Несмотря на то, что ты морально готовишься к возвращению домой, домашние пейзажи смотрятся особенно контрастно по сравнению с тем, где ты был ещё каких-то 10 часов назад.

Будущий мировой финансовый центр встречает гостей
жутковатым скелетом боинга 757 (кажется)...


...и полноценным авиакладбищем. Вэлкам!


Где-то в 14.00 по московскому времени в Доминиканской Республике рассвет.

post comment

The Sky is the Limit [21 Dec 2012|02:31am]
Итак, остались считанные часы до конца света (и глобального разочарования в связи с его очередным переносом). Использую момент и расскажу о двух своих любимых темах. Сначала чуточку про их нравы транспорт, но только самое интересное.

А потом про маленькую сбычу мечт. Раз уж такой день торжественный.

Номера. Как в Штатах, квадратненькие. Вешать, разумеет, обязательно.
Но если не очень хочется, можно и не вешать. Говорят, годами так ездят.


Спереди не вешаются.


Техосмотры. Свободно покупаются.
Старые не сдираются, как в Греции.


Иногда понимают, что залог безопасности — не купленный ТО,
а выцвевшая наклейка Девы Марии.


Весь транспорт в Доминикане либо из Америки, либо как в Америке.

Вот страшные грузовки из фильмов про терминатора.


Возраст некоторых идёт уже на века.


Ну и жёлтая классика жанра на продажу прямо из фильмов.


Ну вернёмся к мечтам. Мне, большому любителю авиации лет с четырёх, конечно, всегда хотелось не только полетать на самолёте, но и поводить его! (-: Если в цивильных странах нужно учить теорию, тренироваться, быть умным и ловким, то в Доминикане нужно 550 долларов в час — и твои мечты come true.

С утра в отель за нами приехал добитый грузовик с картинкой с самолётиком под стеклом.


Снова эти автобусы.


Я думал, завезут в поле, дадут велосипед с пропеллером и крыльями. Взлетим-сядем. Но мы приехали в международный аэропорт Пунто-Каны.

Вход в vip-термиал, на площадке перед входом местный знак «Остановка запрещена».


Топливозаправщик заправляет наш самолётик.


Вообще, конечно, стремновато. Если в европах разных пилоты боятся за свою жизнь (и поэтому не дадут тебе угробить твою), то здесь люди совершенно расслабленные.

Даже в вип-терминале нужно проходить через рамку и сумку кидать в сканнер.


И вот мы на лётном поле.


Знакомьтесь, это Хосе, капитан. Мы идём к его шмакозявке (HI362).


— Как управлять, знаешь?
— Так, немного. На тренажере Боинга летал.
— Тогда поехали.

И мы поехали. (Некоторые думают, что на взлётно-посадочной полосе
бывают пешеходные переходы.)


Полоса 08.
«Разгонимся до 70 узлов, тяни штурвал на себя».
Так я взлетел. (:


В районе часа летали над пляжами и отелями, разворачивались, снижались и т. д.
Капитан следил за скоростью и отвечал за радиообмен. Рулил с гордой рожей я.


Примерно так.


Нехитрые приборы.


Для сравнения кабина А380, самого большого пассажирского самолёта.
500 тонн, управляется джойстиками.


Ну а потом настало время для самого интересного — посадки.
Слева на картинке виднеется 2 полосы аэропорта.



Пока летали, в аэропорту сел американский боинг. Слушали переговоры с башней.


Заходим на посадку. Капитан не рулит, только немного придерживает одним пальцем штурвал.
Видимо, на случай, если я скажу «А смотри, как я умею».


Ближе.
Показывает курс на мониторчике.


Вон дорога с машинками.


Ещё чуточку.


Самое интересное, что капитан отказался рулить до последнего.
И я как чайник ещё какое-то время вилял над полосой.


Нос вверх, тачдаун. Плюхнулись. Сам посадил настоящий самолёт!
Жена в качестве благодарного пассажира заапплодировала.

Так состоялся мой первый полёт за штурвалом. (:
Всем спасибо, все живы и свободны.
post comment

Santo Domingo [14 Dec 2012|02:36am]
Жизнь в ленивом отеле прекрасна! Просыпаешься пораньше, пляжи, завтраки, бассейны, коктейли... Сейчас уже сложно в это поверить. Но мы собрали волю в кулак и решили съездить в доминиканскую столицу.

Обычно мы арендуем машину и спокойно едем. Но в Доминикане нам пояснили, что такая задумка тупо опасна для жизни.

Уселись в автобус и поехали. Увидеть настоящую неотельную республику.


В автобусах всех мастей принято наглухо заклеивать окна плёнкой, оставляя бойницу.


Ездят, как умеют.



Местная полиция. Чтобы было поживее,
в палёном графредакторе осуществляют пытки со шрифтами.


Чувак выбирает себе машину. Зелёный — продавец.

Отвлеклись. Мы ехали в столицу Доминиканы — Санто Доминго. Переводится как святое воскресенье. Святые угодники — Святое Воскресенье! Просто фантастика. Лень (как мы помним) — это вторая государственная религия после католичества. Вот почему сложно представить лучшее название для доминиканской столицы.

Как мы также знаем (или сейчас узнаем), Доминикану открыл господин Колумб, который рассчитывал доехать до Индии (конечно, без ГЛОНАССа-то). Поэтому вокруг либо то, к чему он прикасался, либо что названо его именем.


Первая в Америке площадь. Дальше первая в Америке улица.
Последний полицейский. Фонари в клетках, чтобы не разбили и не стащили.


Турыст смотрит на первую в Америке площадь с неподдельным интересом.


Первые в Америке часы. Солнечные.
На улице +32.


Модная полиция. Такая ездит только по первой в Америке улице.


Детишки в школьной форме. У каждой школы форма своя.
Погода и всеобщая расслабленность не способствует учёбе.
В основном детишки сфокусированы на гонянии балды.
Поэтому вокруг школ в прямейшем смысле строят забры с калючкой.


Так мы добрались до самого интересного. Какой-то очередной храм оказался отличным заповедником со шрифтами разных возрастов и авторами разной степени безрукости.

Несмотря на 1807 год, написанный на плите, графика на уровне яслей.
Что-то страшное приключилось с буквами S и N. Череп с костями, как в школьных записках.


Здесь уже всё очень уточнённо.


Тоже роскошный образец. Видим первые попытки выделения текста — подчёркиванием.
До современных секретарей ООО «Рога & Копыта мэнэджмэнт» далеко.


Это сейчас можно распечатать тонну бесполезных экземпляров документа, чтобы забыть про него и снова распечатать.
А раньше место берегли. Вот классический пример, как буквы сжимают и совмещают друг с дружкой.
(Странно, почему просто не уменьшить шрифт?)



Последний пример — сэкономленные пробелы вообще обозначают точками.
Знали толк в извращениях.


 


Хесус.


Итак, в столице есть всё самое первое в Америке, всё имени Колумба, заповедник со шрифтами. В остальном смотрится более, чем скромненько.

Какая-то улочка ответвляется от местного арбата.
Считается суперприличной.



Самый центр города.


Магаз. Слева обмен валюты.


Одностороннее движение на знаке и на стене.


В магазах для турыстов сигары всех мастей.


В сердце города.


Ну и напоследок про памятник открытию Америки. История там долгая. Сначала планировали, потом скидывались американскими странами, потом долго стоили. Что же получилось?

Лежащий крест. По задумке злых гениев архитектуры, должен светить в космос всем на зависть.
Но если включить крест, отключится свет в Санта-Доминго. Поэтому свет не включают.

Если честно, похож просто на гроб, впечатление довольно гнетущее.


Вот кто, например, собирал свои кровненькие.
Любопытно, что это бетонное чудовище обошлось всем в 32 млн. баксов!
У нас на эти деньги можно построить километр улицы.


Для русскоязычных отдельная наклейка — Бблксог (Bblxog).

Своеобразное в общем-то местечко.


 

После непродолжительного лежачего отдыха мы продолжили невероятные приключения.
О них в следующий раз. Постараемся успеть ещё до конца света.
post comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]