| Øresundsbron |
[03 Jul 2009|07:38am] |
| [ |
music |
| |
U2 — Beautiful Day |
] |
День пятый. Вторник. Нужно попасть из Швеции в Данию.
 |
| Мальмё — Копенгаген. |
Швецию и Данию разделяет пролив
Эресунн
(Öresund по-шведски или Øresund по-датски), и соединяет великолепнейший из мостов. Мост стоили 4 года, с 1995 по 1999 год. Обошёлся он в 3 миллиарда евро с копейками. Длина моста — почти 8 бесконечных километров.
Въезд на мост стоит 35 евров (выезд бесплатный). |
 |
| |
Ярко-жёлтая конструкция с указателем. Внизу на жёлтом фоне написано: последний съезд в Швеции. Т. е. если здесь не повернёшь, то следующая возможность представится только в Дании.
На дороге написано «Дания прямо». |
| |
|
 |
| Центральная часть моста. Огромный пролёт висит на вантах. |
| |
|
 |
 |
Мост. Вид сзади.
|
Граница с Данией проходится довольно быстро: на скорости 110 км / ч. |
Километра за 4 до датского берега мост буквально уходит под воду. Дело в том, что прямо на противоположном берегу Эресунна находится копенгагенский аэропорт. Чтобы самолёты не цеплялись за мост, его убрали под воду, в четырёхкилометровый тоннель. Выныривает дорога уже за аэропортом, на земле Датского Королевства.
Переход моста в тоннель происходит на искусственном острове (он уже датский).
 |
| Въезд в тоннель. |
| |
|
Вся конструкция целиком — почти 12 км. Красотища нечеловеческая! Одно из ярчайших архитектурных впечатлений года.
Так мост выглядит из космоса (справа). Фотография позаимстована. (У нас бы руки не дотянулись).
На фотографии снизу Швеция, сверху — Дания.
Сбоку мост уже дефилировал на картинках из Мальмё.
Кстати о птичках. В отдельных сказках участник экспедиции Юрык Анатольевич оставляет свои тематические рассказы. Вот, к примеру, про начало экспедиции, про Стокгольм и про тихое стокгольмское метро. Желающие могут сверить показания.
Продолжение преследует. |
 |
|
| |
|
|
|
| Ооо! |
[01 Jul 2009|01:23am] |
Хаос, начнись!
Сегодня вступили в силу изменения в Федеральный закон «Об обществах с ограниченной ответственностью». Ща начнётся.
|
|
| Esbjörn Svensson Trio |
[14 Jun 2009|04:53pm] |
| [ |
music |
| |
Esbjörn Svensson Trio — Believe, Beleft, Below |
] |
Я серьёзно сомневаюсь, что кто-либо когда-либо обращает внимание на музыку к сказкам в моём журнале. Поэтому обращу внимание отдельно и специально.
На всём шведском отрезке экспедиции в журнале звучали Esbjörn Svensson Trio — бриллиантовое шведское джазовое трио. Их музыка — бесконечное чувство меры, стиля и вкуса (похожее я писал про скандинавскую архитектуру). Всего по чайной ложечке: гармония, нежность, пронзительность и свежесть. Аккуратно смешать и в миксер.
 |
| Esbjörn Svenson Trio |
Ненадувная задумчивость, честная любовь и светлая музыка.
|
| Esbjörn Svenson Trio —
Elevation of Love [live 2004] |
В трио — три человека: Эсбьёрн на пианино, Дан (Dan Berglund) на контрабасе и Магнус (Magnus Öström) на барабанах. Спецэффекты добавляются вручную. Например, «искривлённое пианино» получается с помощью бумаги, проложенной между струнами инструмента и молоточками.
|
Esbjörn Svenson Trio —
Goldhearted Miner.
Эксперименты со звуком. |
Блестящие альбомы Viactum и Seven Days Of Falling — найти можно в любом интернете. Знать, что они всюду лежат, и не услышать — величайшая ошибка.
Международный «прорыв» начался с музыки
«From Gagarin's Point of View». Исчерпывающий рояль, рельефный бас и барабаны, которых ровно столько, сколько нужно, — фирменный звук E.S.T.
|
| Esbjörn Svenson Trio —
From Gagarin's Point of View. |
К сожалению, год назад Эсбьёрн погиб. Музыка осиротела. 30 мая 2008 года трио дало последний концерт. В Москве. У меня перед домом месяц висела афиша, но 30 мая я был в Хельсинки.
Вот что послушайте: это очень красиво — Believe Beleft Below (видеоряд там второстепенен). |
| |
|
|
|
| 12 июня |
[12 Jun 2009|10:00am] |
Сегодня:
 |
 |
День России,
|
День Хельсинки. |
| |
|
|
| |
|
|
|
| Sverige |
[11 Jun 2009|06:52am] |
| [ |
music |
| |
Esbjörn Svensson Trio — Elevation of Love |
] |
Понедельник. За день нам нужно было проехать от Стокгольма до Мальмё (Malmö). Это в районе 600 км. По дороге должно было встретиться мегаозеро Vättern.
Выезд в 9 утра.
 |
Стокгольм — Нючёпинг — Норрчёпинг — Линчёпинг —
озеро Вэттерн — Йёнчёпинг — Хельсингборг — Мальмё. |
 |
 |
Швеция самая медленная.
За городом — 70, на трассе — 110.
У финнов, к примеру, ограничения
на 10 км/ч выше. |
Турысты и европейская дорожная сеть. |
| |
|
 |
 |
Вдоль трассы, видимо, для устрашения
расположены натовские летательные аппараты.
|
Вот ещё. |
Посреди пути попадается огромное озеро Vättern. Оно в длину километров 130, в ширину до 25 км.
 |
| Озеро Vettern. Вид из города Jönköping. |
На юге озеро заканчивается городом Jönköping. По-русски читается непредсказуемо: Йёнчёпинг. Вообще правила чтения в шведском языке очень оригинальны. Но об этом как-нибудь в другой раз (самому бы освоить).
 |
 |
| Йёнчёпинг. Среднестатистическая европейская провинция.
Ничего сверхинтересного. |
Но очень уютная и милая.
Маленькие шведы на слонах. |
Мы выпили кофейку с круасанчиками. Или не кофейку. Или не с круасанчиками. Всего уж не упомнишь. И отправились далее, на юг. До ночёвки нужно было успеть в Malmö (Мальмё).
Мальмё находится примерно в 600 км на юг от Стокгольма, на берегу пролива Öresund (Эресунн). Это второй по значимости шведский город. В нём тихо и безумно уютно. В центре города находятся две площади, соприкасающиеся краями наискосок: официальная — пафосная, с памятником и пустая — и неофициальная — маленькая, вся в ресторанчиках с вёдрами капучины и магазином миниатюрных игрушек, в котором всё стоит, как оригиналы, с которых миниатюры делались.
 |
 |
| Лошадь на крыше. |
Велосипедная дорожка выделена ярко-синим. |
Многие датчане покупают жильё в Мальмё, потому что там дешевле жить, чем в Копенгагене. А на работу ездят в Копенгаген.
 |
 |
| В Мальмё образцовое всё. |
190-метровый небоскрёб Turning Torso.
Антон Михалыч, Его Величество
(не более 2 м,
и то по оптимистичному сценарию). |
Кроме скрученного небоскрёба, спроектированного
Сантьяго
Калатравой, в Мальмё есть шикарственные новые районы, построенные на набережной с видом на пролив. Пальчики оближешь.
 |
| Вид на новый район, находящийся на берегу пролива. |
Скандинавский стиль — это эффектная смесь чувства меры, баланса и вкуса в каждой детали.
 |
 |
Район на набережной Эресунна.
Ручей течёт в сторону пролива.
Вдали чуть-чуть виднеется танкер. |
На берегу один товарищ играл на электрогитаре, а второй пел космическую музыку.
Вот там накрыло чувство отпустившей реальности: ванильное небо, галактическое эхо, строгий полив, колоссальный мост, красивая Швеция. |
 |
Три героя. Набережная Мальмё. Вечер понедельника. Мост. Танкер.
Через залив... продолжение экспедиции. |
|
| |
|
|
|
| Усадьба.Джаз |
[08 Jun 2009|07:32am] |
| [ |
music |
| |
Funky Soul, Nils Landgren & Funk Unit... |
] |
 |
| На джазовый фестиваль в Архангельском приезжали на автобусах. |
|
| |
|
|
|
| Stockholms tunnelbana |
[05 Jun 2009|08:00am] |
| [ |
music |
| |
Esbjörn Svensson Trio — In My Garage |
] |
Метро — это всегда интересно. Оно везде разное. В Минске, например, маленькое и аккуратное. Реклама висит в специальных окошечках за стёклышком, а на поручнях висят ещё ручки. В них, кстати, тоже реклама. На всех станциях прикручены ЖК-телевизоры. В Москве метро большущее, где-то монументальное, где-то хрущёвско-сороконожное. В Лондоне в метро жарко, зато объявляют всё по-человечески. Если застреваешь в тоннеле, сообщают, чего ждём и когда поедем. Некоторые станции и даже линии закрыты на ремонт. В Нью-Йорке метро страшное. В Риме тоже. В Самаре полторы линии, но в метро никто не ездит — оно совершенно пустое. В Киеве метро — это просто инфраструктура для рекламы. В Хельсинки метро просторное и ярко-оранжевое. В Осло — пресное.
Стокгольмское метро — это просто абсолютно сверхъестественное чудо. Оно роскошно и волшебно. Садишься на синюю ветку — и едешь смотреть каждую станцию.
 |
Станция
Kungsträdgården.
Метро вырублено в скале и напичкано оригинальной красотой. |
 |
 |
Kungsträdgården. По дороге
от эскалаторов к платформам. |
Kungsträdgården. |
 |
| Rådhuset. |
 |
 |
| Rådhuset. Портал. |
Rådhuset. Потолок. |
| |
|
 |
 |
Kungsträdgården.
Поезда хотят быстро и плавно,
как хельсинский транспорт. |
T-Centralen. |
| |
|
 |
 |
| Fridhemsplan. |
Fridhemsplan. |
| |
|
 |
 |
| Fridhemsplan. На всех станциях нарисован компас. |
Есть обычные линии со стандартными станциями. |
В Стокгольм стоит ехать только ради одного метро. |
| |
|
|
|
| Jazz |
[02 Jun 2009|09:04am] |
Человечество, 6 и 7 июня 2009 года в усадьбе «Архангельское» состоится очердной джаз-фестиваль «Усадьба.Джаз». Всем рекомендуется ехать (где это?). На седьмое число нас уже много. Будет ещё больше. Есть пару свободных мест в машине. Заявки принимаются до поры до времени.
|
|
|
| Stockholm |
[29 May 2009|07:00am] |
| [ |
music |
| |
Esbjörn Svensson Trio — Tide Of Trepidation |
] |
Утро в Стокгольме — чудесное.
 |
| Стокгольм. Утро. |
 |
 |
В парке Kungstradgarden смотрим
финал
футбола Евро-2008.
Испания выиграла у Германии 1:0. |
Звёздная аллея. Отпечатки панды. |
 |
 |
Телевизионная башня. Находится за городом.
Сверху вид на Стокгольм вдали. Ничего интересного, кроме лифта (картина ниже). |
В парке развлечений находится ещё одна башня. Любители острых ощущений поднимаются на стульях в небо, фотографируются перед ужасом,
и стремительно летят в сторону земли.
Мы как пацаны, себя уважающие, тоже поехали развлекаться. Ощущения незабываемые. Сначала все, конечно, храбрые. Но чем выше мы поднимались, тем всё больше возникало сомнений,
что конкретно мы там делаем. Самое жуткое — проезжать фотокамеру, когда понятно, что уже практически финал. Падение яркое и выразительное. В отличие от других, я не орал. Воздуха не хватало. (: |
| |
|
 |
 |
В лифте телевизионной башни есть 2 кнопки с этажами: 1-й и 30-й.
|
Дорожный знак. |
 |
 |
| Двухколёсные штуки очень популярны у населения. На самокатах граждане ездят по правилам: перестраиваются из велосипедной полосы в крайнюю только перед поворотом и показывают поворот рукой. |
Роскошная машина, роскошная дама
и роскошный стул. |
| |
|
 |
 |
| Трамваи бывают ультасовременными... |
...и архидопотопными. |
| |
|
 |
 |
В гремящей колёсами и скрипящей истории сидит контролёр. У него специальный стол. Контролёр
всем улыбается и хорошо говорит по-английски.
В трамвае — практически как на приёме у министра. |
Автобусы, как и трамваи, ездят по рельсам.
На всех остановках висит расписание по каждому
маршруту. Например, если написано,
что сорок четвёртый приедет в 17:47,
значит, именно в 17:47 он и приедет. |
| |
|
 |
 |
Почтовый ящик висит прямо на трамвае, который
ездит по маршруту. На остановках (или на бегу)
можно закинуть открытку. Проверено — вирусов нет все открытки из трамвайного ящика дошли. |
Памятники традиционно любимы благодарными птичками. Одна на крыше, вторая на руке.
Внизу на ботинке — шпора. |
А ещё в Стокгольме — самая высокая концентрация красивых девушек, когда-либо мною виденная. Друзья-путешественники могут подтвердить мои слова. Но вот на вопрос, почему у меня куча фотографий трамваев, а не прекрасных скандинавок, я до сих пор ответить не могу.
Тем не менее, это ещё не всё. Самое интересное — в продолжении. |
| |
|
|
|
| Capital of Scandinavia |
[22 May 2009|06:30am] |
| [ |
music |
| |
Esbjörn Svensson Trio — Strange Place For Snow |
] |
Экспедиция. День второй и третий. Стокгольм.
 |
На подходе к Стокгольму громадная Мариэлла грациозно лавирует по каналам.
За минут 10 до прибытия открывается вид на образцовые шведские дома.
В перспективе телевизионная башня. Справа автобус. |
 |
Стокгольм — столица Королевства Швеции, очень приятный и дружелюбный город. Стокгольм, особо не стесняясь, называет себя Столицей Скандинавии.
Швеция входит в Евросоюз, но воздерживается от еврозоны — там расплачиваются шведскими кронами.
|
В Хельсинки въезжали в паромий хвост,
а в Стокгольме выезжаем из клюва. |
|
 |
 |
| Мои цветастые друзья. |
На одном из островов в Стокгольме расположен
Старый город — Gamla Stan. Там маленькие улочки с древними домиками, брущаткой и красотой. |
| |
|
 |
 |
Всюду разные клёвые вывески, фонарики,
цветочки, карнизики и другие приятные
мелочи, радующие глаз. |
Скворечник на знаке
(видимо, пионеры приделали).
Знак аккуратненький и крохотулечный. |
| |
|
 |
 |
| Фигурки из всяких шурупов. Парикмахер. |
Игрушки в витрине магазина:
от Микки-Мауса до Мистера Бина. |
| |
|
 |
 |
Mårten Trotzigs gränd — самая узкая
улица Стокгольма: 90 см в ширину. |
Это, наверное, самые часто цитируемые домики на всех стокгольмских открытках.
На жёлтом домике внизу висит флаг нетрадиционно ориентированных граждан — шестицветная радуга.
Кафешка до краёв заполнена геями. |
Многие европейские города предлагают интересный туристический продукт — карточка города. Идея такая: ты платишь за какое-то время (обычно измеряется сутками, в Таллине можно купить на 6 часов), а тебе на это время предоставляются всякие ништяки: бесплатный проезд на транспорте, бесплатные музеи или скидки на них.
Самая грамотная карточка у Стокгольма. Можно купить на 24, 48 и 72 часа. В карточку входит городской транспорт, бесплатное посещение кучи интересных музеев, телебашни и гора других бонусов. Мы успели посетить: телебашню, музей вина и водки, Васа, морской музей, парк аттракционов, может, ещё что-то.
Кстати, о музеях. Обычно слово «музей» ассоциируется со словом «скучно» и словом «надо». Музеи в Стокгольме — другое дело. Вот, к примеру, музей науки и техники. Там всё можно трогать и крутить. Можно, например, поснимать телепередачу или роботом-манипулятором попереносить предметы. А ещё можно попробовать щипцами завязать шнурки. В музее полиции можно с важным видом сесть в полицейскую машину и включить мигалки. Прелесть, одним словом. |
| |
|
|
|
| Expedition 2008 |
[08 May 2009|07:06am] |
| [ |
music |
| |
Dave Matthews Band — So Much To Say |
] |
В детстве была мечта под названием «на машине с друзьями по Европе». Однажды весной 2008 года за чашкой утреннего воскресного капучино в подземной кафешке мы эту идею вспомнили. Потом мы разрабатывали маршрут, ребята получали визы, но до конца никто особо не верил, что шизофреническая афера сработает. Всё стало ясно, когда я увидел двух героев в Хельсинки на перекрёстке Esplanadi и Unioninkatu за три часа до старта нашей распрекрасной летней экспедиции.
Экспедиция завершилась уже сто лет назад. Но написать сказок всё руки не доходили. И вот, наконец, дошли. О, чудо! Читайте многосерийную эпопею на страницах журнала.
 |
Начало.
Vuorikatu 6. Хельсинки. В Ласточке. Пятница, 16.00.
Мы молоды и веселы. Счётчик на спидометре сброшен.
Слева направо красавцы: Илья Дмитрич, Юрык Анатольич, Антон Михалыч. |
 |
В Хельсинки мы садимся на паром.
Ночью заплываем в Мариехамн, что на Аландских островах.
Аландские острова относятся к Финляндии, но по-фински там практически не говорят.
Утром прибытие в Стокгольм — столицу Королевства Швеции.
Если ехать по суше, то это ещё плюс тыща километров
вокруг Ботнического залива. |
 |
 |
| Въезд в паром. Парома зовут Мариэлла. С момента своего выпуска в 1985 году и до 1989 года Мариэлла считалась крупнейшим паромом в мире. |
Внутри вот так. Под стеклом лозунг.
Сам лозунг — ниже. |
| |
|
 |
 |
На верхней палубе в открытом море
очень ветренно.
|
Лозунг экспедиции. |
Сам паром — это такой одиннадцатиярусный дом тоннажем почти 38 000 тонн (у Титаника — более 46 000 тонн, все на дне). В нём плывут машины, автобусы, фуры, люди, магазины, казино, рестораны, сауны и всё подряд. На верхней палубе есть вертолётная площадка.
 |
Вертолётная площадка.
Момент приземления. |
 |
| Белый и синий — финские цвета. |
 |
 |
Закат над Балтийским морем.
|
|
Продолжение будет.
|
| |
|
|
|
| Week End |
[04 Apr 2009|12:00am] |
|
Окончилась 12-дневная рабочая неделя. Боже, храни выходные и Королеву Великобритании!
|
|
|
[20 Feb 2009|09:30pm] |
| Сегодня значимый и очень нестандартный день. Каким он, наверное, и должен быть сегодня. |
| |
|
|
|
| Royal |
[13 Feb 2009|11:01am] |
| [ |
music |
| |
Múm — We Have A Map Of The Piano |
] |
Как известно, бывают ударные инструменты (барабаны, литавры и бубны). Бывают струнные (контрабасы там, арфы, к примеру). А бывает смесь тех и других. Тогда получается — Рояль Его Величество.
Дорогие минские друзья и фрэнды, у кого-нибудь есть в Минске синтезатор — одолжить на несколько суббот и воскресений (1—2 раза в месяц на пару часов)? Переть из Москвы свой чёрный лаковый рояль только на выходные я пока не готов. А так надобно.
Самовывоз и самоввоз, трепетная нежность к инструменту и бесплатное приглашение на результат гарантируется. Нужно что-нибудь не хуже хотя бы ямахи psr-520 или 530. Пожалуйста, поспрашивайте у знакомых, если своего добра нету. Спасибо-преспасибо.
 |
| Рояль. |
|
| |
|
|
|
| Sunday |
[01 Feb 2009|02:24pm] |
Сегодня наткнулся на добрый и бодрый клип. Он очень подходит к сегодняшнему солнечному дню (Sunday).
Зато как сейчас на улице холодно. Градусник в машине показывает −17°. |
| |
|
|
|
| Belarus |
[22 Jan 2009|05:31pm] |
| [ |
music |
| |
Kriwi — Бяз гучных словаў |
] |
Друзья, решил провести некоторую систематизацию информации о Беларуси, а скорее даже, о словах, связанных с ней. Здесь то, о чём вы всю сознательную жизнь хотели узнать, аж спать не могли, но боялись спросить.
Страна, в которой я прожил большую (пока) часть своей славной жизни, и по-белорусски, и по-русски называется одинаково — «Беларусь». Полное наименование звучит как «Республика Беларусь» (оба слова с заглавной буквы, как и Российская Федерация). В Беларуси русский язык — государственный, наравне с белорусским. Именно «Беларусь» указана в русской версии распрекрасной Конституции. Кроме того, те же наименования указаны в Общероссийском классификаторе стран мира (ОК (МК (ИСО 3166) 004-97) 025-2001), утверждённым
Государственным комитетом Российской Федерации по стандартизации и метрологии (Госстандарт РФ).
 |
Знак при въезде в Беларусь.
(Снято телеелефоном). |
Белоруссия — это название страны с 1919 по 1991 годы (она назвалась то Социалистическая Советская Республика Белоруссия, то Белорусская Советская Социалистическая Республика). 19 сентября 1991 года БССР стала Республикой Беларусь.
Прилагательное «белорусский» пишется через «о» и с двумя «с». Относится к любому периоду.
Существительное «белорус» пишется через «о» и с одной «с». Это словарные слова.
Тракторы МТЗ называются «Беларус» (а не «Беларусь», кстати). Это товарный знак, поэтому так и пишется. Этимология следующая: такое написание придумано, чтобы одинаково звучали и кириллическая версия (беларус — это белорус по-белорусски (:), и латинская (Belarus). Не запутались ещё?
Belarus — это по-англицки. (Valko-Venäjä — по-фински).
Belarusian [беларyсьен] — это и прилагательное, и существительное, обозначающее национальность. Никаких «Belorussian», «Byelarussian» и других извращённых комбинаций. (В отношении Советской Белоруссии употребляются «Белараша» и «Беларашн» — Byelorussia и Byelorussian.)
Говорить «Белоруссия» в отношении страны после 1991 года некорректно. А упрямо, но неаргументированно спорить — неумно и невежливо. Да и «Беларусь», по-моему, звучит в тыщу раз приятнее.
Теперь вы знаете больше. (: Вопросы? |
| |
|
|
|
| Money |
[13 Jan 2009|07:30pm] |
| [ |
music |
| |
Pink Floyd — Money |
] |
Позавчера из интернета и радостной эсэмэски коллеги узнал, что в Зимбабве выпустили купюру достоинством (позором) в 50 000 000 000 долларов. Это притом, что 1 августа 2008 года (на сегодня — пять с половиной месяцев назад) провели очередную реформу и убрали 10 нулей с купюр.
Зимбабве — страна, где желание каждого «хочу много денег» с лёгкостью становится явью.
 |
Купюра-красавица.
50 миллиардов зимбабвийских долларов.
Жирафы и нули. Простенько и со вкусом.
(На самом деле, судя по дате, это предыдущий
выпуск,
«вторые» доллары, а не «третьи».
Долларов третьего поколения не нашёл.) |
Жуткая инфляция была и в Веймарской Республике с 1921 по 1923 годы. Если через неделю после убийства тогдашнего немецкого минфина в июне 1922 года доллар США упал до 420 марок, то потом динамика курса была совершенно впечатляющей: в январе 1923 года доллар стоил 18 тыс. марок, в конце января — 49 тыс., 26 июля — 760 тыс., 3 октября 440 миллионов, 3 ноября — 420 миллиардов, а 20 ноября 1923 года за бакс давали 4,2 триллиона бумажных марок.
 |
| Марки. Квадратиш. Практиш. Гут. |
Схожая участь постигла венгерский пеньё. Обменный курс пеньё в его самые яркие моменты был совершенно сногсшибательным — 4 500 000 000 000 000 000 000 000 000 000 (4,5 × 1030) пеньё за 1 (один) доллар США. В августе 1946 года вместо пеньё ввели форинт.
 |
| Венгерские пеньё. |
После миллиардно-триллионных инфляций и многотысячных деноминаций российская инфляция 1993 года в 840% и 224% в 1994 году выглядит детским садом (а инфляция Еврозоны — просто неприлично).
С 1992 года Беларусь по сути пережила пока 2 деноминации. Дело было так. Сначала, когда появились белочки и зайчики (на купюрах сначала рисовали зоопарк, а уже потом домики), деньги считали, умножая номинал на 10: например, написано 25 рублей (нарисована была, кажется, рысь), а на самом деле это было аж 250 рублей. Потом, году в 1994 или 1995, было велено расплачиваться по номиналу — как написано на денежке. Так произошла незаметная деноминация без эмиссии новых денег.
 |
| Зайчик. |
Официально с белорусских купюр нули срезали в 2000 году. Тогда вместе с нулями с купюр убрали ныне оппозиционный герб «Погоня» с почти шестисотлетней историей. Кстати, поговаривали, что до 1994 года были планы по введению белорусского талера в качестве национальной валюты. Даже вроде напечатали тонны денег в Германии. Но, поскольку с 1994 года, как многим известно, жизнь в Беларуси стала стремительно улучшаться, эта идея так и осталась в Германии. Вместе с напечатанными талерами. Так ли это? Кто-нибудь знает? |
| |
|
|
|
| Москва праздничная |
[10 Jan 2009|06:00pm] |
| [ |
music |
| |
Elton John — Heavy Traffic |
] |
Длинные зимние праздники украшают Москву. Она аккуратно посыпана снегом, а из Химок домой — всего 9 минут вместо стандартного часа (ровно две песни). Столько же времени у меня занимал путь до офиса в Хельсинки пешком. Завтра при желании можно в офисе не появляться, а вот уже послезавтра, видимо, снова начнётся стояние на Угре Третьем.
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
|
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
vashkevich's journal
